3inchのブログ一覧

雨のおかげでバイクに乗る機会も無いので、ここぞとばかりに渋っていた竿の修理をする事にしました。



プロテウス磯3号500、５年前に購入した竿。
４号・５号竿へまだ興味が無かった頃にフカセのパワー志向用で購入したものですね。４号・６号のナイロンラインやPE２号を使う想定であった為、ほとんど出番がなく、夜釣りで使うとガイドがまっすぐに固定できないなど使い勝手が悪く、挙句の果てには2番ガイドが定位置からズレ出して、ロッド立ての肥しになっていました。

この竿、実売価格の割に低価格帯3号竿の中では最軽量という特徴があります。これを眠らせておくのは勿体ない。

修理箇所は画像右の通り。ガイドを適合したものに変更するか、穂先を更に詰めるか、ブランクスを修正するかの3択で、手元にスレッド巻き固定用のエポキシがあったので、ブランクス修正で決まり。



画像左の様にエポキシを盛りあげて遊動ガイドがここより落ちていかないようにして補修完了。

画像左は、せっかくトップガイドを外したこの機会を逃すまいと、他ブランクスの玉口ガイドも外してガイド合わせマークを付ける事に。釣行時に素早い組立が出来るようになりますし、夜釣りでもガイドズレが無くなるので合わせマークが欲しかったんですよね。



あれやこれやしながらマスキング。ガイドは１～0.8ｍｍ、継ぎ目合わせは1.5ｍｍぐらいの太さになるようにしました。穂先は板に固定して作業。真っすぐなラインを取るだけでも面倒なのに、穂先はそれに加えて細さと戦わねばならず面倒。

極細レーザー定規とかブランクス専用プリンタとか欲しい。



仕上がりはこんな感じ。ガイド合わせマークの有難さは使っている人達なら超絶分ってくれるはず。４ｍ程度ならいらないんだけど、５ｍ以上は無いと面倒この上ない。こ合わせマーク追加処理ですが、トップコートが無いんで耐久性が宜しくありません。こればっかりは最初から実装されている有名メーカーの中級機からの製品が羨ましい。

しかし、プロマリンで戦う事に至上の悦を求める自分が快適に使うには無くてはならない機能なんですよね。

去年の今頃といえば、クワ・コウゾ・アケビ・キイチゴが気になって3月頃から毎週山へ行ってたな。億劫な時もあったけれど、記録を残せばその後の年の楽しみを得られるので必死だった記憶。

今年は・・・もうモミジイチゴも旬を過ぎてるかもしれない。クワが今行け！って感じかも。



そんな中、釣行後にラフィーネを手入れしていたらスクリューシートのグリップがポロリ。リールを固定する時にシャリ感あったので変だなと思ってましたが、まさか分離していたとは思いませんでした。

ポカーンとしていても仕方が無いので修繕作業を始めます。元あった接着材を剥離し、清掃＆脱脂の後にマスキング。



接着面を剥離した場所へ再び２液エポキシを塗布。そこへスクリューグリップを合体させて、接着剤が硬化すれば作業完了。少しはみ出てしまったが、はみ出てはいけない箇所ではないので問題ない。

思わぬ場所が分離しちゃって驚いたけど、構造を知るいい機会になったなと思う次第。

目的地までのテケテケ運転が板につくようになったんですけど、原因はバイクの出力と言うより風圧なんですよね。つまり同じようなバイクへ乗る限り平均速度はそんなに変えられないんじゃ？なんて思う日々です。スポーツ系だとバイクへ覆いかぶさるような姿勢へなるんで多少は速度を上げられますけど、屈みこむみたいな姿勢でずっと走るわけにもいかないからねぇ・・・。

YB125SPを買う前に、シールド付きハンターカブで体験した防風感は良かった。あのシールドなら付けたい。



テケテケツーリングも今年は山間部を避けて海岸沿いが中心。形は知ってるけど名前が分からない草多数。



こちらは、海の近くにあった畑に咲いていたもの。ノビルは家の庭に移植したいな。その前にハナニラを絶滅させないとだけど。



ハマボッス、払子（ほっす）に似ているから付いた名前だそうですが、あの道具が払子なんて今日初めて知りました。埃叩きじゃないんですね。ハマナデシコの花はまだまだ先ですけども葉っぱに特徴上がって良き。



で、唐突に釣り道具の話なんですが、脳締め棒を制作してみました。通算4本目。
自分用のではなく自作２本目を持っていた人物が「紛失したので新たに欲しい」との事。

ヤスリ用のハンドルに6φ(mm)の半ボルトを指し、先端を三角錐に加工しております。尖っているだけなら100均アイスピックの太軸品で良いんですけども、円錐加工されたものは刺すだけしができないんですよ。魚の頭蓋骨を掘っていかないと速やかに脳締めし辛い魚もいるのでクサビ状にしてあります。

吊るしの状態でエンジンは快適といえないYB125SPですが、こんなバイクに乗る人間が地元にもう一台いるのを発見。ナンバーまでは見ていませんが、出没した道は地元の人間しか通らない道なので、間違いなく半径10km圏内のオーナーでしょう。若者っぽくない服装にキャリア付きの車体・・・自分と同じタイプだな。ついでに買ったのはあそこの店だろうな。

などという事を思い出しながら、昼間にお出かけすると海は丁度良い引き加減。春らしく潮は引きまくりで、海岸線が遠くまで伸びてました。こんな時に磯散策すると面白い。



磯へ行く道にはツワブキ。フキと同じキク科ですが、ほぼ別の草という印象。



こちらも道に生えてたハマヒルガオとハマエンドウ。湾内の砂浜などから生えてますね。この時期にどわーっと咲くので、癒しです。



磯まで出ていくとべらぼうに引いていて、見るのも苦労するギンタハカマがお出迎え。水中にいるのを見た事はありますが、こんなに大きいのを手に取るのは初めて。5cmとか6cmあります。マジでデカい。最近は漁業権の関係で貝には慎重なのもあり、採取せずにお戻り頂きました。そこいらにゴロゴロいました・・・。

初見のアオモグサ。これ、普通の干満差で出てくる場所にはまずいない海藻なんですよね。スポンジ状なのにヌルヌルしないし、珍しいものを見ました。



タイドプールの中はこんな感じ。海藻豊かで和む。
海藻の種類については素人判断なので、名前はウミウチワ以外怪しい。ウミノトラノオとか特徴のあるものは分かりやすいんだけどね。

褐色類を大体覚えてきたので次は赤色海藻を覚えていこうかな。

気温が上がってバイクツーリングをしている人も増えました。地元民からすれば、この道をここまで来たんだなぁとか、これからそこ行くの!?とか見てて面白い。我が家のボロバイクは、野草鑑賞でクソ田舎道をトコトコ。



画像検索をかけるとチョウチンゴケとのこと。コケは癒されますね。食べれる草の経過観察もいいんですが、コケだけの雑記もあっていいのかもしれない。



水辺でおなじみセイヨウガラシ。とってまで食べようかという場所に自生してくれてないので採取はしませんが、奇麗な水辺であったら場所はおさえておきたいところ。



オオバギボウシ。去年はこの画像の株から４束頂いたので、今年は採取しませんでした。というか、１週遅かったので葉が育ち切ってしまってました。



多分ニガイチゴ。別に苦くはないんだけどニガイチゴ。この株の近くにモミジイチゴの株もあるんだけど観察するのも忘れました。来週行く頃には花は散ってしまっているんでしょうねぇ。



今年からこれがアケビの花としっかり認識する事が出来るようになりました。結実するかは別にして、可能性のある場所をかなり抑える事ができたのは収穫かもしれません。帰り道でアケビと思われる葉っぱの下に濃紫色の花弁を見つけた（写真撮り忘れ）ので調べたらミツバアケビとの事。こんな種類もいたかと、今年も楽しみが一つ増えました。

草散策やめられねぇ～。