まろりぃのブログ一覧

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10分できることをやろうと思って、フロントだけトーを少しアウト寄りに調整しました。 ちょっとフロントがトーイン気味の浮くような動きがあったのもあって。 そしたら、落ち着き無いと思っていたリヤも丁度良くなりました！ アライメントは奥が深いです(^_^)
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リアのトー調整失敗したかもです(^_^;) ちょっと落ち着きない感じ。ちょっと攻めすぎたかな(^_^;) MRなので影響が大きいのかもしれないです… しばらく乗ってイマイチなら再調整します〜
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S660のヘッドライト上部のクリア層が劣化してはがれてました。 こういうところはホンダクオリティ＾＾；； ていうか、設計的にヘッドライトレンズ上面が出ているのは・・・ ロードスターはこういうところは良かったかな。気を使ってた気がします（この頃からのマツダはやる気出しているので）。 気に入ってるし ...
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今自分のS660にはuc-02スプリングがついています。このスプリングは不等ピッチ巻で柔らかい部分を作って車高ダウンと乗り心地を確保しています。 で、この巻き方のスプリングは多少癖があって、柔らかいところを潰してから曲げる必要があります（純正形状なので程度の差なだけかも）。特にリアがこのパターンの ...
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S660もロードスターもスタビリティコントロール入れてると最後のコントロールが効かなくてお釣りっぽい感じがして嫌だなぁと思いました(^_^;) 上手く収束させる技あるのかな？ 雨の日ですが、直線で横向き出すとは思わなかったです。…スミマセン(^_^;)
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はやいねー もう来た！流石レース屋さん！ なので、とりあえずRe Flashだけやっておきました^^
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フラッシュエディターのカスタムデータ申し込みました！ フラットウェルさんのにしました＾＾ ・・・本当はインタークーラーとかが先だとは思いますが、 まぁ、今のところ街乗りだけなので問題ないかな＾＾； ４４Gさんと迷いましたが、自分が足りないと思っていたトップエンドまでの吹け上がり感というか、つなが ...
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モデューロのスプリングはどうやら純正形状では最も？安定志向らしいですね。ということで、純正位のレートバランスで、線間密着部で車高を微調整できるスプリングがいいかなぁと(^_^)←本当にやりたいのは車高バランスの調整です。 値段とネームバリューのバランスでUC-02とかどうかな。。。有名なのは直巻な ...
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以前はロードスターを良くみましたが、最近はS660を良く見かけます(^_^) 単純に気になっているだけですが、人間って面白い(^_^;)
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