まろりぃのブログ一覧

足の話です＾＾

ダウンサスに変えてみて、ダンパーが良いので乗り心地は良くなったけど
やっぱりもうちょっときびきび走りたいなーなんて（どっちなんだ＾＾；；）
と言うことで、お次は車高調のプリセッティングを煮詰めて
ダンパーの戻りの硬い感じを消すようにしようと思います。
と言うことでswiftバネなど多少縮めて使えるバネを選択してみたいです。
長ければ普通のバネでも良いのかな・・・？
250mmのシングルバネではちょっとリアのトラクションが抜けるのでもうちょい長いやつにしたいです。
今までヘルパーを縮めて使ってましたが縮めすぎてダンパー壊れないか不安だったし、若干トラクション抜けが発生してましたし。抜きすぎるとダンパーの硬い感じが出ますし。
フロントはヘルパー無なので多少前後の動きの違いもありましたし・・・

とか言って、ダウンサス+純正ビルシュタインなどにしたりして＾＾；；

趣味の車いじりの日記です。

12年11万キロの家の車のタイミングベルトを交換しました＾＾
前に乗っていたワーゲンに続き2度目。
1度目でコツをつかんでいるので、何とかなるものですね～

電動インパクト（そんなに強力でないので）で緩まないクランクプーリーも
ワーゲンと違いセンターボルト1本で留まっているので地面とセルを使い瞬殺でしたし＾＾

と、順調に行けば午前中+αで終わるはずでしたが・・・
組付ける際にベルトテンショナーSSTが無くてかなり苦戦。結局買いに行ってから再開・・・夜になってしまいました＾＾；；
無くても在りもの工具で行けると思ったのですが、力が入らなくて・・・諦めて買いにゆきました。
ワーゲンも同じ考え方ですがもっと初期テンション緩かったような・・・
三菱め！！＾＾；；


ベルトはヒビだらけですね。まぁ10年以上経てばこんなもんでしょう＾＾；

エンジン位置を上方向にずらさないとウォータポンプのプーリーが取れないし入りません＾＾；
5ナンバーFFなのでこの辺は狭いですね・・・

整備後はベルトの鳴きもなくなり、エンジンの調子も良く感じます。
気持ちの問題ですかね～＾＾