まろりぃのブログ一覧

車高調でガチャガチャやっておりますが、良い落としどころが見つからないです。
多分車高落とした分のサスのジオメトリ変化によるものと思います。
動的な前後の動き方のちぐはぐ感が出て前後バランスが取れないです。（低レートなのでそういうのがわかりやすいというのもありますが）
と言うことで、車高あげようかと。そうすると車高調の標準レートでも高い気がします。多分。
問題はリアだと思いますが、マルチリンク自体複雑なのと駆動輪ということもあってシビアなのでしょうかね？？
以前の車（FFですけど）でやっていたメカニカルグリップ優先の足にしたいです。
とりあえず、初心に戻り、と言うか記憶が薄れてきているので、純正にもどしてから考えようかな・・・

会社の同僚が乗りたいと言ってきましたが断りました。
ドリフトの横にのったとか何とか言ってってきましたが、スルーの方向で＾＾
こう言う調子に乗った発言をするやるやつはへたくそが多いし、
人の車を乱暴に扱う可能性が高いので、お断りです！
レンタカーとかカーシェアで乗ってくれ！！
そもそも保険が本人限定だし＾＾；
久々にイラっと来たので愚痴ってしまいました
すみません＾＾；

ロードスター初心者かつ、シャイな私はロードスター同士の挨拶をしたことがありませんが、
今日初めて挨拶してもらいました＾＾

すれ違い様に手を挙げたが、ギリギリ間に合わなかったかなぁ・・・
まぁ、でも挨拶していただけると嬉しいですね！！

次はちゃんと返せると良いです。
と言うことで、今日はなんだか良い一日だった気がします＾＾

家の車の気になっていた１G締めをやり直しました。

以前適当に片足だけ上げて適当に１Gっぽくしてましたが、
上げきれずふわふわした乗り味に。
（背高のFFなのでやたらとスタビが太くて施工時に反対側へ影響してしまうと言うのもあり・・・）

マクファーソンストラットでブッシュ点数が少ないのと、
回転するのが前側1か所の小さいブッシュだけなので（後ろはブッシュの穴が上を向いているタイプ）
そこまでは効いてこないと思ってましたが、全然違いました。

笑っちゃう位バッチリ安定してます。早く直しておけばよかったと後悔＾＾；；

小さいブッシュほどねじれにくいのでものすごく効きますね・・・

と言うことでロードスターの１G締めももう少し気を使ってやろうと思います＾＾