ＴＡＫＡ．のブログ一覧

セナプロがまさに中心だった88～93年当時のF-1映像。
有名なシーンばかり集められてますが、ゼンブ分かりますか？

一応、ボクは判りました(笑)。
あ、マンセルがピットウォールに飛び乗るのは分かりませんが…


この当時のバトルは凄く印象に残ってるんですよね…。
マシンも震えが来るほど格好良いです(笑)。

BGMも、当時のエンディングテーマだった曲ですし。
『IN THE WORLD』でしたっけ？
『IN THIS COUNTRY』だそうです(汗)。

…F-1の話ですがね。

昨日のイギリスGPも降ったり止んだりの天気でした。
これで今シーズン何レース目でしょう？

何年かに一度､雨の多いシーズンがある気がします。

昨日のレースはまさに雨に翻弄された感じでした。
ピット戦略がはまったチーム、外れたチームありましたが、
外れるリスクを承知でギャンブルに出てる訳で､
雨次第ではまったく違った展開も有り得た訳で…。

それにしてもクルクル回り続けたのはいただけませんが（笑）。

次はドイツですね。
今シーズンももうこんなトコまで消化してるんですね。
まだ開幕間がないように感じてましたが…。

…次も良いレースを期待します。

イギリスＧＰは２０１０年からドニントンへ　(GPUpdate.net)

2010年からイギリスGPはシルバーストンからドニントン・パークへ舞台を移すことが発表になりました。

ドニントン・パークといえば、93年にセナが降ったりやんだりの天候の中ぶっちぎりで優勝したのが未だに深く記憶に刻み込まれているサーキット。
そのセナの影で、当時ルーキーだったバリチェロが、非力なジョーダン・ハートであわや表彰台の活躍。
けっきょくエンジンが根を上げたように記憶してますが。

そのバリチェロも、今年来年辺りが潮時のように思われる、今日この頃…。

その後は、グランプリが開催されてきませんでしたが、シルバーストンが拒んできたコースや設備の改修に応じたのが開催地変更の決め手なようですね。

コース改修の為に、ティルケ氏が現地入りしたとかしないとか…。

…またティルケかよ(笑)。

まぁとにかく、あの93年のGPの様な激しいレースが開催されることを期待します。

クルサードが今シーズン限りでの引退を発表したそうです。
間違いなく90年代のF-1を支えたドライバーの一人。
94年のセナ事故死のあとテストドライバーから緊急昇格。
もう15年前の事でしたか…。

ウィリアムズでヒルの脇を固め､
マクラーレンに移ってからはハッキネンとの黄金時代を築く…。
90年代の活躍と比べると、以降は大人しい感じがしますが…。
今年もずっと不振でしたが､この間3位表彰台に載りましたし…。
まだまだいける気も､もう限界な気もしますね…。
とりあえずお疲れ様でした。
残りのレースでも頑張って欲しいですね。

2009年からは､どんな活躍をするのでしょうか。
一説には､チーム買収するとか？
…では、また。

コバライネンにブロッキングでペナルティ！　(F1-Live.com)

ただでさえハミルトンが10グリッド降格でレースにならなそうなのに、
ここでコバライネンまでペナルティとは、いったいどういうマネジメントなのか。

情報収集すると、あまり悪質なブロッキングではなかったようだし、
このペナルティで恩恵を受けるチームがどこなのかを考えると、
FIAによるチャンピオンシップの操作なんじゃないかと、よからぬ事を考えたりしてしまう。

日本ではそこまで顕著ではないけれど、
世界的には、やっぱりフェラーリが強い方がF-1の人気は上がる訳で。

全体的には面白い今年のF-1ですけど、
妙な裁定でつまらないチャンピオンシップにならないように…。