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オシム監督、緊急入院　脳梗塞で倒れる　(Yahoo.com)

サッカー日本代表のイビチャ・オシム監督（６６）が１６日未明、千葉県浦安市の自宅で倒れ、大学の付属病院に緊急入院した。急性脳梗塞とみられ、集中治療室で手当てを受けているという。詳しい症状は不明だが、病状次第では後任監督の人選も急がなくてはならなくなった。
　関係者によると、オシム監督は息子でジェフ千葉監督のアマル氏と同居する浦安市の自宅で倒れていた。オシム監督は昨年の監督就任以来、健康面を不安視する声があたが、毎月、健康診断を欠かさず受け、就任時よりも検査数値は改善されていたという。
　１４日には埼玉スタジアムで行われたアジア・チャンピオンズリーグ（ＡＣＬ）決勝の浦和－セパハンを観戦していた。
　同日、緊急会見した日本サッカー協会の川淵三郎キャプテンは「本日午前２時、（サッカー・イングランドの）プレミアリーグを見た後、二階に上がった後、倒れ、順天堂大学病院に入院した。急性脳梗塞で症状は不安定で長期的展望については現段階ではお話できない」と説明。病状については、「医療チームが最善の管理をしている」としたが、「本当にショックで、今は代表チームがどうこういうよりもオシム監督に治ってほしいと、命をとりとめてほしいと…」と目をうるませて絶句した。

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まぁ…2010年W杯への期待も大きいだけに、このニュースはショックですね。
就任の時から健康面に関する不安は伝えられていましたし、
60歳を過ぎてからの代表監督…という事に、個人的にも不安を感じてましたが…。

川淵キャプテンが涙ながらに「命をとりとめてほしい…」と語ったあたり、
かなり重症なのでしょうね。
なるべく早いうちに、容態が落ち着いてくれる事を祈ります。

エクレストン、審議の結果いかんでは引退も　(F1-Live.com)

F1最高権威であるバーニー・エクレストンは、15日（木）に行われる審議の結果として、キミ・ライコネン（フェラーリ）がチャンピオンをはく奪されるようであれば、F1を去る意思があることを明かした。

ブラジルGP決勝で、使用した燃料の温度がレギュレーションで定められている以上に低くなっていた4台のマシンについて、同グランプリのスチュワードはペナルティなしとの裁定を下したが、その決定は不服としてマクラーレンが上訴している。

FIA控訴裁判所がロンドンで開く公聴会で、違反したとされる4台のうち3台が順位をはく奪されれば、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）の順位が繰り上がり、チャンピオンの称号が手に入るのだ。

しかし、ハミルトン自身はサーキット以外の場所でタイトルを勝ち取りたくはないと語っており、今回、エクレストンもハミルトンがチャンピオンになるようであれば、長年過ごしたF1界から引退せざるを得ないだろうと明かしている。

『The Guardian（ガーディアン）』はエクレストンのコメントとして、「F1にとって、そのシナリオが最良のものだと誰もが考えるのであれば、私は真剣に自分の引退を考えるだろう」と伝えた。

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エクレストンもモズレーもそうだけれど、長いことF-1GPの権力を握りすぎたせいで、
もはや老害としか思えないようなレギュレーションを沢山打ち出してしまっている。

10年間のエンジンの開発凍結なんて、その最たるモノで、
これが本当に10年凍結されてしまったら、F-1の魅力など消え失せてしまう。
だから、チャンピオンがライコネンになろうがハミルトンになろうが、
「もう疲れたから、引退する」と、潔く退いてはくれないだろうか…？

まぁ…ひとつ問題があるとすれば、後任に噂されている人物は、
誰をとっても自分の私利私欲か、自分の所属していたチームに贔屓しそうなことくらいか。

バック信号、発見！
ここまで配線引っ張ってくるのがタイヘンかも…。

ナビ本体の取付は１３時過ぎに終わりましたが、
その後、地デジユニットの取付に手間取って、
結局、日が暮れてしまいましたが、
なんとか装着完了しました。


１０年ぶりの新型ナビ。
これから勉強せねば…。


CDをHDDに溜め込めますので、
これからボチボチやっていきます。



…ちなみに、Defiの取付が間違っているというのは冤罪でした…(^^;
ちゃんとIGNに繋がってました。
ACCや常時電源が支線にテキトーに繋がれてたのは事実ですが。

ミハエル・シューマッハの引退とともに、1年間のガーデニング休暇をとっていたロス・ブラウン。
トッドに代わってフェラーリの監督になるとか、ホンダに移籍するとか、
いろいろ噂されてきましたが、いよいよ結論が出たようです。

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ホンダ　ロス・ブラウンの獲得を発表　　(f1.gpupdate.net)


ホンダチームは、ロス・ブラウンが１１月２６日よりチーム代表に就任することを発表した。今回の発表により、ブラウンがジャン・トッドに代わってフェラーリに復帰することはなくなった。ブラウンは今月末よりホンダＣＥＯのニック・フライとともに働くことになる。


「ホンダはＦ１に輝かしい歴史を持ち、チームに可能性を認識させる手助けをする機会は私にとって素晴らしい挑戦を与えてくれるだろう」と、ブラウンは語った。「チームは将来を見据えながら素晴らしい仕事をしており、野望を達成するために人員と最上級のエンジニアリング資源を配置するために多くの時間を費やしてきた。才能豊かな人々とともに働くことや、ホンダが勝ち方を再発見する手助けをすることを楽しみにしているよ」

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これまでホンダは(BAR時代を含め)デビット・リチャーズやら中本さんやらニック・フライやら、
トップをころころ変えてきましたが、これで体制が落ち着いて、勝ちに行く事ができるようになるんでしょうか？
ベネトンやフェラーリを常勝軍団に導いたブラウンの手腕に期待です。