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10年選手だったMITSUBISHIの17インチモニタが遂に誤作動を起こすようになってしまいました。
なんにも操作していないのに、勝手にブライトネスが0％に下がっていくんです。
ただ下がっていくだけなら『暗いモニタ』としてガマンできたんですが、真ん中にブライトネス調整用の表示がチラチラして邪魔なので、買い換えることにしました。

今は新品の24インチワイドとかでも安く売ってるんですねぇ～。



今回は机のサイズの事もあり、21インチの中古モニタを購入。



人生初acerです(笑)。
これまでメインモニタだったMITSUBISHIの19インチをサブモニタにして、21インチワイドをメインモニタに据えます。


←19インチ(1280×1024)　21インチワイド(1920×1080)→

表示領域広い。当然ですがブラウザのタブやショートカットを見ると違いが凄い。
そして思惑とちょっと違ったのが、21インチの方が文字が小さいこと。これは盲点でしたわ。
表示を125％にすると良い感じなのですが、なにかに敗北した感じがあるので敢えて100％のまま使います。きっと慣れるでしょうし。

ワイドモニタなので、左右にウィンドウを並べて作業しても楽ですね。
これならツインモニタに拘らず、27インチワイドとかのシングルモニタでも良いかもと思いました(笑)。

数日前から、モーションアイラインが反応無くなっちゃってたんです。
ドアロック・アンロックにあわせてLEDが動くやつなんですが、反応無し。

で、原因を探っていたら、それらしきモノを見つけました。


運転席下のヒューズBOXからACC連動の電源を取り出していたのですが、そのヒューズから生えているべき配線が根元からちぎれてました。
これを交換したらモーションアイラインが復活したわけですが…。

ACC連動なので、ドアロック・アンロック時には電流流れてないわけで…💧

どうして復活したのか理由が分かりません。めっちゃキモチワルイ。

そして電気って難しいなと感じた1日でした。