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マグロ2本の装着の前に、ドーナツを4本装着してきました。

YOKOHAMA S.driveから、2020年38週生産のDUNLOP DIREZZAに履き替え。
S.driveはだいぶ劣化と硬化が進んでいたと思われますが、DIREZZAのロードノイズはそれよりうるさいかも。Formula FM902の時はそんなに感じませんでしたが、DZシリーズは静粛性よりも運動性能に振ったんでしょうかねぇ。

嫌いじゃないですが。

195/45R16から195/50R16に扁平率だけ少し上がりましたので、車高が気持ち上がって(5mm)、高めの輪留めに擦らなくなって楽になるはず。
あとは扁平率が上がって加速性能が悪くなるかと思っていたのですが、加速はまずまず。ひょっとしてS.driveは滑ってたかもしれません…💧

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：2008年式
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：屋外、日当たり良好

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


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ヤフオク！で落札しました。
これの前にウォッチリストに入れてたブツ、危うくみん友さんと競るところでした😅

これで気になってる部分をキレイにする事ができます。

あとはハゲハゲのボンネットをどうするか…。

納車から12年も経ちますと、さすがにプラスチックパーツは劣化しまくり。
バンパー交換の際にほぼすべてのクリップがバラバラに朽ち果てました。

さらにフェンダー部分でバンパーをロックするパーツも硬化が進んでいて、おそらくそれが原因で上手くはまらないのだろう…と。

やっぱり古くなったクルマに無理させるのは良くないんですね。

という訳で調達したショートパーツたち。
バンパーが落下する前に交換して、しっかり固定したいと思います。

とはいえ、コロナ禍での密を避けるために電車通勤を自粛しているので、朝夕がんがん走りまくっている訳ですが😅😅😅