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  9. 【75,911km】無限マフラー装着編 [ＴＡＫＡ．]

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整備手帳

作業日：2023年3月12日

【75,911km】無限マフラー装着編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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【75,911km】無限マフラー装着編
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中古の無限マフラーを入手しました。

ネットで発見したのですが、ショップがすぐ近所でしたので直接お伺いして購入。

ぴかぴかの逸品です。
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【75,911km】無限マフラー装着編
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テール部分もぴかぴかで、ほとんど走らせてないんじゃないかと思うくらい。

(タイコ部分に若干の擦り傷がありますが、それでもビビるくらい綺麗です)
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【75,911km】無限マフラー装着編
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ジャッキアップしてタイヤ外します。

写真の端にタイヤを車体下に入れているのが写ってますが、この方式はあくまで自己責任。
作業の際にはジャッキアップだではなく、リジットラック使用してくださいね。
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【75,911km】無限マフラー装着編
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フランジ部分のバネ付きボルトを緩めます。

ウチの車両だけかもしれませんが、バネ付き側が12mm、反対側が13mmのボルトになってました。
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【75,911km】無限マフラー装着編
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フランジのボルトを1本残して、マフラーブッシュを外します。

先日の車検の際に一度純正に交換してますのですぐに外れましたが、おそらくマフラー交換で一番たいへんな作業…💧
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【75,911km】無限マフラー装着編
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柿本改の摘出完了。

無限マフラーと並べてみると、設計思想の違いが分かりますね。
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【75,911km】無限マフラー装着編
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外した時と逆の手順で無限マフラーを装着します。

マフラーがピカピカで綺麗だ…。

ジャッキを下ろす前に、排気漏れがないか必ずチェックしてくださいね。
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【75,911km】無限マフラー装着編
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柿本改と比べると、出っ張りもサイズもおとなしい印象。

音量もおとなしめ。
外で聞くとそれなりに野太い音してますが、運転席ではエンジン音に負けてる気がします。
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