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フロント設置したものの、本当はもっと理想の設置場所にスペースが無かった事もあり、リアは最初からスペースないと諦めていたのですが。どうやら諦めきれず、試行錯誤しています。今日は雨により断念.....。

中央車線もない狭い通り　急に追突されたそうです。前方を見ていなかったのでしょう。事故処理を済ませて、連絡先を交換して後は保険会社の対応だそうです。これからピットインですが、DIYの物が詰まった範囲、何処まで保険適用されるのか少しドキドキです。皆様くれぐれも事故は起こしたくないですね。

HONDAが参戦する以前　ワゴンRとの一騎打ちに敗れたイメージがあるものの　デザイン、パッケージ、フィーリング(ドライブ)間違いなく名車です。10年落ちではありますが、基本的な構造は現行車とほぼ変わってなく、手をかければ息を吹き返すこと　間違いありません。

”若者の車離れが懸念されている”と言う話を良く耳にする。

例えば、“いきたいところへ　テレポーテーションする事が出来る様になりました” そんなSFの様な時代が訪れたのであれば致し方あるまい。

しかし、その様な時代は　まだまだ先の話であるし、生きていくために　人は　多かれ少なかれ移動しなくてはならないのである。そして、その移動手段にクルマを所有して.....。　という選択肢が減ってきているというのだ。




確かに、クルマを　“ただの移動手段” と捉えればそれは無駄の多い選択肢という事になるのであろう。

　そこで父は思うのだ、自動車という乗り物に「憧れ」や「目標」を見い出せない世代の「娘」に人生初の大切な出会いを提供するべきなのか？と。





父は夜も眠れないほど思うのだ.....。

どうも勘違いされている方が多いようですが、唯一のミッドシップマウント(エンジン)がこの車種だと思っています。空荷であったり　はたまた1トン近く積んだり(走ってはいけません) エンジンは真ん中にあるべきと、長年乗り継いでいます。