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らくたろうの愛車 [三菱 ミラージュハッチバック]

整備手帳

作業日:2012年7月8日

【56,700km】 Gr.O (グループオー)準拠作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
愛車紹介の画像のとおり、納車時は前オーナーが施した、ラリーアートカラーのデザインですが、我が家のFIAのレギュレーション、Gr.O (OはOkusama)から大幅に逸脱しているとのことで一旦初期化。

ラリーアートカラーも好きなんですが、
「前オーナーさんと同じ状態で乗りたくない」
って気持ちもあったのも確かだし、中途半端に残すぐらいなら真っ白から考えちゃえ、ってことで。

全部剥がすのに丸2日かかりました。
両サイドは、ドアの内張り外してドアノブ外さないと剥がせなかったり、
リアハッチは、ハッチの内張り外してキーシリンダも外さないと剥がせなかったり。

ほんと丁寧にきれいに施工されてたぶん、手こずりました。

もうやりたくないっす(苦笑)



2
オクサマにも手伝ってもらったのですが、好き勝手に楽しんでたようなので戦力になったのかは謎。
3
とりあえず目指す先はこんな感じ。

これからは銀テツだぜ!

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この記事へのコメント

2012年7月9日 6:21
SUBARU に震えました(笑)
奥様最高!!!
コメントへの返答
2012年7月9日 22:13
もくもくと作業やってるので覗いたらコレでしたw

ISUZUとかも作れそうですね(笑)
2012年7月9日 19:27
SUBARUもニクイが猫も気になるゼ!
コメントへの返答
2012年7月9日 22:18
つまり、オクサマの指令としては
三菱で黄金期を築き、引き際をスバルで飾ったマキネンのようになれ、ということだと思います!


お散歩に出かけた自然公園のPなんですが・・・
戻ってきたらにゃんこの溜まり場に・・・

以前の106もそうなんですが、ワタシが乗るクルマってなぜかネコが寄ってくるんですよね・・・

オチムシャーとネコには深い因縁が?!
2012年7月9日 19:34
嗚呼、CA4RS手放さなければよかった… orz

そういえば、CAの遺品でLSDとかLSDとかショックとかショックとか多分あったと思いますが、要ります?(ツカエルカハホショウノカギリデハアリマセンガ…)
コメントへの返答
2012年7月9日 22:21
CA4A RSも昔乗ってたことあるんですけど、確かリアがセルフステアかなんかでコントロール難しいんですよね~

あ、既にデフもダート足も入ってるんでダイジョウブです~

お気遣いありがとうございます!

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ドライブとスナップ写真撮影が好きです。 家族の足車のデミオ15MB、ラリー参加用の131ヴィッツRSでコンパクトカーライフを楽しんでます。
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