RSE-1250をグレードアップ！

このモデルではわりと有名なカスタムが有るみたいで、たまたま発見したので試してみました！

メニューとしては…

・低抵抗ベアリングに交換
・ブレーキゴム？の撤去
・電源コードロング化

先ずは部品の調達から！

モノタロウにて、全て揃いました！

1.ベアリングが6002と6000番、各1個
2.RSE-1250用ベアリングホルダー、1個(使い回し可能)
3.スプリングピン2.5x12、一個
4電源コード

でとりあえず！いいかな？(笑)
基盤のコンデンサーチューンとかするならもっと必要です(笑)

まずはパッド台を取り外し。
これは説明書にも載ってます！

ここで先ずは、ゴムの部品を撤去。
これだけでかなり、研磨力上がりました！(^-^)v

無料でやるならここまで…

ベアリングホルダーを取り外します！
ビス一本なので、特に問題ないかと！

ここでベアリングホルダーにベアリングを打ち込みますが、プレスで圧入が一番楽かな(笑)

チマチマハンマーとソケットあてがってやりましたが、無駄に時間がかかりました！

本体のビスを全て外して、アーマチュアを取り出す！

スプリングピンを取ります。

会社からレンタルしたギヤプーラー♪
完全にオーバースペックです(^^;

抜けたら新しいベアリングに交換！

これもプラグ用のソケットで打ち込みました。

打ち込んだら、新しいスプリングピンを入れて戻す！

最後に、電源コードを交換！

今回はハンダにて接続しました。

完成の図

これで車磨きも少しはやり易くなったかな？

私みたいな、素人さんはゴム外して、コード長くするので十分すぎるかも………