ネイキッドは気に入ってたのですがＲ２はデザインが気に入っていたのもあり、ネイキッドの車検＆クラッチ交換の要ありのため買いました。しかしATでしたので街乗りの動力性能がダメダメでした。高速は良かったですよ。いい車でしたがベビーシート搭載時に少々難アリでMT禁断症状もあり、ESSEへ･･･ さらに画像 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年04月24日
Ｌ８００Ｓてオプティを買った時にネイキッドと悩んで止めたんだけど結局生産終了後に中古でターボＧの５速を購入。だいぶ弄ったんですが諸事情からＲ２に買い替え。チョット勿体無かったのですがこの子のお陰で色んな人に出会えました！ 純正アルミだけは記念にＥＳＳＥに･･･（画像の13鉄も惜しかった）
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2007年04月24日
「リックディアス」のHNの所以のディアス。 この前にＴＶ１ＣのＶＢてのに乗ってましたがＡＴだったので買い替え。最近次のユーザーがブツけられてコペンに買い換えたとか。
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2007年12月27日
マイチェン時登場のクラシック。 DVVTとMTの組み合わせはイケてませんでした MTには軽量シンプルなEF-SEのほうがGOO
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2011年05月08日
電磁クラッチ＆キャンバストップ、 ひろーい室内と愛嬌のあるルックスに惹かれ購入 多重ローン組んでまで買ってしまいました
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2011年05月08日
TV1CサンバーVB ３AT!← GGBB丸目インプSTi ６ＭＴ← ライトエースノアＧ ４ＡＴ！← L700VミラバンTA ５ＭＴ← KVサンバーさわやか ５ＭＴ← 100系カロゴンＢＺ ５ＭＴ← 20系タウンエース・スーパーエクストラ 5MT← コラムマニュアルのライトエースバン← シトロエン ...
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2008年02月13日
本体価格70万ちょいで我慢せずに使えるエコカーを買える。 これはメーカーの善意だと思う。 実は本家よりOEMの方が購入条件が良く、そちらにした為、大満足。 ホイールだけは鉄チンは冬用に回して、アルミを入れる予定。
2014年07月16日
本体価格70万ちょいで我慢せずに使えるエコカーを買える。 これはメーカーの善意だと思う。 さらに本家より購入価格条件が良く大満足。 ホイールだけは鉄チンは冬用に回して、アルミを入れる予定。
2014年06月25日
