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イイね!
2008年01月22日

みくみく号!エコカーへの道

みくみく号!エコカーへの道








現在の主流燃費向上策はCVTやらハイブリットなどですが、
やはり軽5MTもやっぱり捨てがたい。
商用車クラスでも最近はなくなりつつあるけども。

みくみく号
大人しく走ると、お財布にとてもやさしい子。
流石、みくみく曲を聴いて走ってるだけある。(関係ない)
残り7~8リットルとしてギリギリ通勤往復二日分。
冬なのにL20km超?にわかに信じがたい。
タイヤサイズはスタッドレスに変えてインチダウンしたけど標準サイズだし。

秋や春などはもっと伸びそう~
うーむ。
街乗りのみなのでオイルを5W-20とか0W-20とかに
変えれば冬でももっといけるのか?
ブログ一覧 | みくみくアルト 燃費帳 | 日記
Posted at 2008/01/22 20:57:15

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この記事へのコメント

2008年1月22日 20:59
下手にエコカー用のオイルは
入れない方が良いよ
コメントへの返答
2008年1月22日 21:27
やっぱりそうですか?
標準で行きます。
2008年1月22日 21:05
こっちで燃費稼いで、萌Keiは
超ガス喰いマシンに、、、、、(笑)
コメントへの返答
2008年1月22日 21:28
ご想像通りです。

萌Kei次の給油ではL14km以下ですw
2008年1月22日 21:38
アイドリングストップすればもっと燃費が向上するかもしれませんね。

うちの子の最高燃費記録が17~18kmでした。
高速道路下り坂の法定速度重視&エアコン未使用で外気温が20℃~25℃
の時でした。

コメントへの返答
2008年1月22日 21:55
アイドリングストップは1分以上の長い停止時間の時に有効みたいです。
短期で繰り返していると逆効果でした。
(萌Keiの燃費計にて確認。停止して再始動すると0.02単位で悪化しました。)
そもそも止まるところがあまり無い田舎道…。
2008年1月22日 21:41
自分のKeiちゃんはオーナーと同じく大食いでリッター10kmです・・・。
しかもマフラーが異常な程に真っ黒でススまみれです・・・。

コメントへの返答
2008年1月22日 21:59
10はちょっときつですね…
^^;
まっ黒くろすけとは…燃料濃い目?
2008年1月22日 22:00
ここ一年の燃費はだいたい13~14km/ℓくらいです。

夏の稼ぎ時に、空気圧が指定より0.5も少なくなってるのも知らず乗っていたため一年中そうたいして変わりがないです…(汗)
コメントへの返答
2008年1月22日 22:17
空気圧以外に重要なのですよね~!
指定より0.1kpa高くいれています。
2008年1月22日 22:01
5MTは燃費いいと言われますが・・・
回したくなる衝動が・・・www
コメントへの返答
2008年1月22日 22:20
ついつい回したくなりますがみくみく号においては…我慢です。
2008年1月22日 22:13
こっちにもMT-10注入!!!

俺はリッター10km切りますが・・・
コメントへの返答
2008年1月22日 22:21
しのいのジャンケン大会で貰った添加剤を先に試してみます。

あーるさんの乗り方は10切っても納得……
2008年1月22日 22:14
エロカーのまちがqあwせdrftgyふじこlp;@:「」
コメントへの返答
2008年1月22日 22:21
みくみく号ですが何か?

プロフィール

「軽快な走り新車のMT http://cvw.jp/b/280302/46043942/
何シテル?   04/22 12:12
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