通称１号機。 荷物を積める車が急遽必要となりハイエースと悩んだ挙げ句、ワゴンの現車も見ないで試乗もせず初めて軽カーを最短スケジュールでとっとと購入。 （一応バンは試乗しました） ＊タイミングベルトでは無くチェーン式だったのもエブを選んだ理由のひとつ。 ハイエースを選ばなかった理由は絶対弄らず ...

納車完了。 初スバルですので、お手柔らかに（笑） 情報等お待ちしてます。 ４号機？扱いになるのか２号機扱いになるのか、現在は微妙な立ち位置。 大っきな改造は一切しませんが、使い勝手と機能優先でジミ〜に細々弄ろうとは思います。 車が多くて自己管理ができないため、修理・整備関係はサービス丸投げ ...

１号機扱いから５号機扱いに一気にダウン。 現在お休み中。 独車で一応有名なコンプリート車です。

通称３号機 シートに座ったまま地面でタバコを消せるって奴です。 あ、二号機もかなり低いのでドア開ければ普通に消せますな（笑） フロントガラス・屋根・ドアもありません。 顔に小石とかバンバン飛んできます（笑） 所有歴２０年以上。 未だに完成が見えない車です（苦笑） ただ、乗って一番楽し ...

通称２号機。 ゴキブリ号と書いときます。 本来はコレが趣味車としてはメイン号。 ＊屋根は一応付いてます。 改造に歴代最大の資金（軽~く８桁マン円以上〜）と労力を注ぎ込みまして、９割は完成。まだやりたいことは多々あります。。。 無い部品・理想の部品類はワンオフ。内外問わず、メーカーへ直訴し製作 ...

一家に１台あると超便利な車両。軽トラ×ヨシムラ最高です（笑）