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どうも!ココからオイルが噴出‼︎してる…
思い込みで勝手にシャフトの付け根
ベアリング
その中にシールかと思ってたけど…(-.-;)y-~~~違った(^_^;)

久々？にパチモンのよくわからない？
前期型しか載ってない整備マニュアルなるものを開いてみた(^_^;)

と、言うのもWindows💻がぶっ壊れて以来MacBook Proでなんやかんやとこなしてたけど安モン海賊版⁉︎マニュアルCDは、Windowsしか動かない(^_^;)コレまた液晶の割れた子供のお下がりノートパソコンをテレビに繋いで〜〜ψ(｀∇´)ψ


バランサーシャフト1
こちらの右側、EX側のシール不良でヌルヌルのベトベト(￣▽￣)
左側、IN側は、カラッからに乾いてますがな(-.-;)y-~~~


バランサーシャフト2
突き詰めて行くとエンジン降ろしてミッション外して叩いて抜くみたいな〜
そこまでは、やらんし


2番がEX側オイルシール、シャフトサポート裏にはOリング!
コヤツもおバカになってるのか？(^_^;)
まぁココまで以前からみときゃ良かったのに横着してると結局のトコロまわり道に成るんドスψ(｀∇´)ψ
で、早速お得意のエンゲレスの部品屋をチェック！


しっかり書いてあるやん(￣▽￣)
EXバランサーシャフトオイルシール
純正NO.40005000 オマケに寸法まで(^_^;)
30x44x8 内径、外径、厚みですわ

INバランサーシャフトオイルシール
NO.40005010…ん？番号違うやん(￣▽￣)
寸法はと言うと
30x43x8(￣▽￣)1mm細い ナンジャコリャ？

でも、シールなので外径、内径はシャフトとマウントにピッタリと合わないとオイルが噴出⁉️しますからね〜
でも、今のところIN側は、漏れないから触らぬ神に丹波哲郎という事でスルーしませうψ(｀∇´)ψ


こちら上から二つ目
シールガスケットバランサーシャフトサポートOリング
NO.14459180 コレもいるかな〜(≧∀≦)
で、値段調べたら…オイルシール約1700イェン/1個、Oリング 530イェン(￣▽￣)
ほんと、ナメられたモンですな
こりゃ早速何時もの仕入先⁉️へオーダーしておきますかね〜日本製のしっかりしたオイルシールを
ってね


今回、耐熱コーキング使ったのまんざらでもないやん(￣▽￣)外径からの漏れなら止まるかも？と淡い期待も有ったり…
ただどれ位の圧力掛かるのか？がわからんなぁ(^_^;)

で？元々のオイルシールを思い出してみたら…(-.-;)y-~~~


右下がEXバランサーシャフトギア、その付け根のオイルシール既に非純正でしたわ
茶色いシールでしたが既に交換したって事ですがサイズ合ってなかった？それとも粗悪品？単なる限界超え？
想像が膨らんで来ますがな(-.-;)y-~~~
まぁ外は雪降ってるしまた今度ですが…
それにしても…
アイドリングでは殆どオイルが漏れないのに走ると噴出⁉️する…なんで？(￣▽￣)