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をつあの愛車 [トヨタ 86]

パーツレビュー

2022年1月16日

STI フロントメンバーボルト  

評価:
5
STI フロントメンバーボルト
トヨタ86で言う所の「C型ボルト🔩」です。

昨年末のFSW走行会で大スピンした後から、ステアリングセンターはズレるは、ハンドリングが何かおかしいわで、再度アライメント調整を実施しようと思ったけど、現状のままだと又ズレる可能性も有るしな〜、どうすっかな〜?
あ、思い出した!何かボルト🔩あったな?!と、倉庫を家捜しして発見。

C型ボルトだと思ってたけど、スバルのだったね。確か「STI ts」ボルトだっけ?

サブフレームの取り付け剛性をアップするボルト。

確かに取り付け後は、ステアリング操作に対しての手答えが変わって、しっかり感が増したのがわかります。

とは言え、先週の状態とはちょっと違うのが、今日は分かったけども、来週はもう馴染んで忘れちゃうかも?程度の事でも有るかな。笑
  • 左が剛性アップボルト
    右は純正+リジカラ
  • 剛性アップボルト+リジカラで取り付け。
    ボルト留めと言うより、「締結!」って言葉が合いそう。
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この記事へのコメント

2022年1月16日 23:33
ぶつけたり、衝撃加えたワケではないので、細かい部分、、例えばブッシュとかアーム類のいわば遊びの部分のヨレ?による狂いといったところでしょか、、

完調を願っています。

コメントへの返答
2022年1月17日 0:25
どもです〜
そう。ブッシュがぶち切れたとか、アームがひん曲がったとか、何かズレたとか?見た目で分からないのが問題で…バラしてパーツ単体で比べたら判明するのかも。
そろそろ引退か…

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