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整備手帳

作業日：2022年12月29日

アライメント調整　　2022/12/30(金)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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アクアを購入してからもうすぐ1年。新車なんだから間違いは無いだろう？！と、信用して乗ってましたが、何だろうこの違和感は？
まあ、真っ直ぐ走るのですが…ちょっと過敏に反応するなぁ〜と。

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アナログ測定器で測ったところ…
なななんと？！トーインに20mm近く振ってます？！
スキー🎿で言えば、ボーゲン？極端な内股八の字型で走ってたと。
相当な抵抗で、燃費にも影響あったろうに。

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取り敢えず調整するのには、現状を把握しないと。

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タイロッド。
たぶん「M14×P1.5」です。

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レバー比がどれくらいか分からないけど、トータルトーでインに20mmなら、片側10mmでしょう？て事は前後差が5mmずつ？
ひと先ず片側「一回転」1.5mm締めて、両側を調整して、タイヤ🛞を装着しそこらを一周して来ます。

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再度アナログ測定器にて測定すると、

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をぉ？！前後でピタリと「トー０ゼロ」に。

走って見ると、今までの少し過敏なハンドリングが業を潜め、ナチュラルな反応に「おぉ、これだよコレ！」と何とも良好な出来に我ながら満足な出来にニンマリ！笑

「認定優良整備工場」と自慢げに胸を張るから点検を任せては見ていたけど、結局はこれかよ？って話し。

やっぱり自分でやった方が良いや。

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