みかんブーブーのブログ一覧

ラパンSSの別れを機に、車の買い換え。 2人乗りや、走る旧車もダメ。駐車場の制約から、軽。 唯一許可が出たのが、5MT。 しかし、今のご時世、床置き5MTの無い事、無い事。 当時でた、S660は予約1年待ち。アルトワークスもRSは、 オートマのみの設定。なんでやねん⁈ そこに候補に挙がったのが ...
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それは突然だった。 片側3車線の右折レーンで朝の通勤ラッシュの渋滞中に、 突如エンジン停止した。 5MTだった自分は、あれ？エンストした？と、イグニッションを ひねるも、エンジンが、かからない！ これはマズイ！ と、ハザードを点灯させようとスイッチを押す。 アレ？ なんで⁇ 炊けない！ 最近 ...
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もう一つ好きだったのが。イニシャルD。 言わずと知れたハチロクが主役。 こちらも、ドライバーを育てる良い車な設定だ。 いい歳した私が乗る頃には、とっくに旧車。 86か101か？ と、言いたいトコだったが、すでに私の経済事情は一変。 ハスラーSSを買った。 FR→MR→ FFって… 300ps近 ...
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社会人になった頃、読んでたのが、オーバーレブ。 AW11が主役だ。 ドライバーを鍛える車というマンガの設定だが、 実車は、よく量産メーカーのトヨタが、こんな ミッドシップのピーキーな車を作ったな。って感じ。 しかし、2代目のSW20は、若干マイルドに乗り易くなった？ という事と、リトラ好きもあっ ...
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小学生の頃、よろしくメカドックが大好きだった。 免許を取る頃には、セリカXXはもう旧車。 ある日、親父が車を見に行くから、来い。と誘われた。 中古車屋に着くと、そこにあったのは、白い70スープラ。 これが、この車との出会いだった。 初代の2L ツインターボだったが、当時、スタンドでバイトしてた ...
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車選びから、納車、実用を含めて、こんなワクワク楽しい車は、他に無いと思う。 車のカラーバリエーションも多く、遊びに合わせた使えるオプションの充実さ、とカタログを見るのが、あんなに楽しかった車種は初めてだ。 だから、ユーザーの色が出る個性を表現するのに、最適な車だと思う。 男性、女性にも受ける愛らし ...
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自己紹介にありますように、70スープラ→SW20→ラパンSS→ハスラー FF→ハスラー4WDと乗り継ぎました。 まだ、みんカラの使い方すら、よく分かっていませんが、過去の思い出を振り返りながら、今の車イジりのレビューをしていこうと思います。 興味があれば、見ていって下さい。
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