ロールバー取り付け

ロールバーの取り付け方
①ロールバーを買います

とりあえずダートラを走れる最低限の6点式です。

②ロールバーパッドを巻きます

これはエアで段差を乗り越えようとトライしている様子、なお諦めて切った模様。

無駄な努力はやめ、切れ込み入れてゼリー状瞬間接着剤で留めるのが早いです。

Aピラー部だけあれば車検は大丈夫らしい？

とりあえず頭打ちそうなとこにつけとけば安心です。ロールバー硬いので。

③内装を外します

ダッシュ貫通なのでダッシュボードを取り外しました。ダッシュ逃げは甘え。

正直これが1番大変でした。

④位置決め

仮組みをして穴を開ける位置を決めます。

僕のはBピラー留めが付いてたのでメインアーチの場所がすぐ決まりましたが、無かったらめんどくさそう。

僕は適当に決めました。

仮組みが出来ました。

これで飽きて1ヶ月このまま。

⑤固定

フロアに穴開けて当て板挟んでボルト留め。穴あけは8mmのドリルを使いました。フロアは案外簡単に穴あきました。当て板にはシーラント塗って防水しました。

あとは全力で締めこみましょう。

写真はまだ撮ってません…でも仮組みと見た目ほとんど変わりません。

今回は誇張抜きで1人でやりました。
写真がないのはそのせいということで、、、

かかった時間は
パッド巻き:2時間
内装外し:3時間
仮組み:3時間
固定:3時間
休憩時間:1ヶ月

本気でやれば丸2日くらいで出来るかも？

かかった費用
ロールバー中古:4万弱
ロールバーパッド:6000円
シーラント、瞬間接着剤:数百円
内装切るためのエアーソー:2000円←パワー不足で使えず

全部で5万円くらい？

1人でもなんとかなります。

専門技術もない学生でも出来ました、ただショップの方にたくさんアドバイスを頂きました。

不安な人はお店にお任せする方がいいですね、自分ですると工賃の意味がよくわかります。

自分でする利点は安く済むのと達成感、以上です。