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いよいよ本日で燃費トライアルが終了です。今日の行程はこちら。



熊本市から国道3号線を北上します。最終日は移動距離が約100kmと比較的短めです。

最終的な数字がこちら。





スタートからの総走行距離は904.6km、残燃料も写真のとおりで、まだ余裕ありなのでこのペースで走れば残油量警告出る前に1000kmいけそうです。
そして燃費表示は3.7L/100kmのままでゴールしました。


そして最終日のお疲れ様会はこれ。


お試しプランのホームタップが旅行中に届いていたので、馬肉の燻製と共にいただきます。

今回の燃費トライアルでの結果は想像以上の結果でした。ただ、季節や路面状況、運転条件で結果は大きく異なりますのでご注意ください。

タイトル写真は鹿児島市の照国神社前にある国道3号線と10号線の終点標識です。福岡県の北九州市を起点に佐賀県〜熊本県〜鹿児島県の3県を通るのが国道3号線。同じく福岡県北九州市を起点に大分県〜宮崎県〜鹿児島県を通るのが国道10号線。起点はそれぞれ違うけど終点は一緒なんです。

3日目のルートはこんな感じ。

終点の標識から国道3号線をひたすら北上です。

基本的に海沿いのルートですが、それなりにアップダウンのある行程でした。

最初の写真は熊本県に入ってすぐくらいのところで撮りました。






初日から702.1km 、今朝のスタートから108km。燃費表示は3.7L/100リッターあたり27.0kmをしっかりキープしてます。
この後、水俣市辺りなど、まぁまぁ長めの渋滞ポイントがありました。

そして無事に熊本市のホテルに到着した時の数字です。




今日の走行は198.2km燃費表示は3.7L/100をキープ出来ました。渋滞区間が多かったので平均速度はしっかり遅くなってます。
ただ、最終日の予測走行距離の余力が、およそ400km残ってるのには驚きです。

そして無事に一日を走り終えたら、今日は熊本に来た時にはかなりの高確率で行く中華レストラン「紅蘭亭」の青菜炒めと太平燕、写真には写っていない双点心with冷えたビールをいただきます。

2日目は延岡市を出発していくつか立寄りながら鹿児島市を目指して出発です。



こんな感じです。

先ず最初の立寄り場所の青島神社での数字から。








朝のスタートから走行102.2km燃費表示は初日と変わらず3.8L/100 リッターあたり26.3kmと、なかなか良いペースです。

次のポイントは今回の行程の最南端、雄川の滝での数字です。






こちらも朝のスタートから走行232.2km燃費表示は引き続き3.8L/100 リッターあたり26.3kmをキープです。

そして今日のゴールでの数字はこちら。





本日の走行346.4km燃費表示はなんと3.7L/100
リッターあたり27.0kmまで伸びました。
さすがに3.8L/100が限界かと思いましたが最後のひと伸びがありましたね。

それにしても今日はよく走りました。
そんな一日の疲れを癒すのがこれ。


鹿児島と言えば。黒豚のヒレ＆ロース豚カツ定食with冷えたビール。

明日は熊本市を目指して北上開始です。

今年のGWは急遽妻をおいてのひとり旅行になりました。

そこで、キャプチャーの実燃費トライアルを兼ねての3泊4日九州右回りツアーです。

測定条件は以下の通り
ドライブモード　ECO
エアコン　オート23℃
基本的に一般道を使用
満タンからトリップをリセット
数値はインパネ表示情報を使用



それではスタートです。
近所のスタンドから峠を越えて国道10号線を目指します。行程のイメージはこんな感じ。



10号線をひたすら南下して先ずは別府市付近で休憩です。






若干写り込みが気になりますが、途中経過です。
走行143.7km燃費表示は驚きの3.9L/100
リッターあたり25.6kmってメーカー公表値をはるかに越えてます。

そして初日の目的地、宮崎県延岡市に到着です。






走行247.7km 燃費表示は驚きの3.8L/100
リッターあたり26.3km。。。
キャプチャーというかE-Tech凄いですね。残り3日の行程も楽しみです。

ちなみに今夜の食事はここ


元祖チキン南蛮　直ちゃん　です。
1時間程並ばねばなりません。



元祖のチキン南蛮定食with冷えたビールです。肉はふわふわで甘酢具合が絶妙で、とても美味でした。



タルタル無しがこのお店の特徴なのです。
アップでどうぞ。