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皆様お馴染みの　FSW　ショートコース走行会に
カブ号も参加してきました☆


ここは毎年ハーレーの試乗会で走ってるんですが、なんと走る向きが逆なのがホントだったんですねえ。。。




オープンモデルでもロールケージなしで気軽に楽しめるチャンスなんてそうそう無いですからね、なんとかキャンセルまちで滑り込めてラッキー☆


到着するや雹霰の洗礼を受けつつもオイルを注ぎ足し、タイヤエアを0.3～4落として準備万端で臨みます！





結果は5セッションのうち、第2・3・4セッションで出した40秒台がベストでした☆
おそらくブービー賞もののタイムですが、満足です。
まったくタイムアップせずにちっとも速くなりませんでしたが、
無事に帰るという目標は叶えられました。。。

多少はRRの挙動というものを感じられるかとも思っていたのですが、サーキットの舗装はセコタイヤでもグリップ絶大で、タイヤもウンともスンともいわず、極めて普通にツーリングしているようでした。

今回の収穫は、か細いながらもピラーバーが有効に感じられた事です。
4座オープンの宿命であるハーシュネスっていうんですかね？
あのズッシ～ン、ドッシ～ンというボディの動きがズン！ドン！と収束してくれて不思議な囲まれ感が生じていました。いつもよりロール量が少なく感じます。


今回だけの装着のつもりでしたが、普段も捨てがたい気がします。
こんなんでファミリーカーとしてやっていけるんでしょーか？？



またチャンスがあったらぜひとも参加してみたいイベントでした☆
皆様お疲れさま。そして主催者スタッフの方々ありがとうございました。

もう正月も終わっちゃいますね～
うっかりしていたら、ブログが放置プレイ状態に！
月日の流れは速いもんですねえ☆

今月を振り返ってみると。。。

4日　初大黒！いい天気で屋根開放！
11日　HD乗る☆さむ～
18日　白馬でski♪外人ばっかり～
25日　近所の公園で凧揚げ・・・

ありゃりゃ全然乗ってないじゃん！
つーことで家族が寝静まってから会社から帰宅するのをいいことに
ドロドロドロロンっと深夜のお出かけがマイブームな気配☆

以前はあまりの継ぎ目攻撃で気が進まなかった首都高が
セコタイヤの乗り心地のおかげで随分快適に廻れるようになりますた♪

近所のICから4号→都心環状→レイブリ→9号→逆周り
って感じで小1時間。結構楽しいねコレ。


気を良くしてこんなのポチっと
まだ付けてないけど、どーなんだか？



興奮して寝付けなくならない程度にゆる～く流してますんで
くれぐれも煽らないよーに！

今日で無事に納車から2年が経ちました！！

この間は12,700kmの走行ということですが、思っていたより多いような少ないような、充実していたような物足りないような感じがしますが、みんカラを通じていろいろと楽しいポルライフを満喫してます。
（今夜の納会には参加ならずでしたが．．．）

2年と言えば車検については散々悩んだけども、結局はまあ行きつけの（といっても半年にいっぺんくらい？）ポルショップでいいか～と適当に頼んじゃいました。

オイルはまだまだ大丈夫なので今回はあっさりとブレーキフルードのみの交換ってところです。
気になっていたBパッドもファンベルトもまだまだイケルらしいし、イグニッションオフで止まってしまうブロアファンも、止まらない以外は気にしなくて良いよ～ってことでそのまんまになりました。

あとはエンジンの真上にあるオイルプレッシャーセンサーのOリングを交換したことで工賃がかさんだけれど、これでオイル滲みが止まってくれれば安いもの？
8万キロを越えてますます軽やかなエンジンは問題無い様で良かった！

それでは皆さん
良いお年を御迎え下さい(^^)v

ことしも残す所あと数日になりましたね☆

ポル君購入して無事に2年が経とうとしています！

大掃除と言う訳でもないですが、今回はベローンな幌をリペアしてみました。

ポルシェの幌はキャンバス地の表地にゴム引きが施され、更に柄織の裏地がラミネートされた3層構造の生地が使われています。

カブ号の幌はアチコチ傷んでいたり穴があいたりしていますが、雨漏もせず全体的にはまだまだ行けそうなくらい丈夫なものです。
ただし、内張りのヘッドライナーが今回ずたずたになったことで、内側からも傷む気配が感じられたのでライナーだけ交換する事にしました。

ディーラーでは部分補修は受け付けてませんから
幌屋さんで材料を見ながら相談すると、手際良く骨組を分解して解説してくれます。
これが結構な手間なんですよ。手が込んでいる作りと言うか。。。

せっかく表地を剥がすのであればということで、思いきって気になっていたリアスクリーンの交換も頼んじゃいました。以外とお安く引き受けてくれましたし。

翌日出来上がってみると、ライナーは天井にぴったりフィットしてタルミもなく、標準とは生地を変えてゴム引きにした分、オープンにしてもしっかりしてます！

ついでに（といってもコチラのほうがお高かったですが）交換したスクリーンがこれまた気分が良いです。後方視界スッキリ。夜でも後ろの車が見えて安心です！

へへへ～
これでトップを閉めていてもカッコ悪くないぞ～

↓↓↓

カブ号車検入庫中につき、しばしお休みです。

うちのダイナ号にはイギリス本社に特注したクアンタムショックを奢ってあります。
もう12年の付き合いですが、3度目のオーバーホールですっきりリフレッシュ！
ついでに自分も伊豆の温泉でリフレッシュ！

2万キロでOHしてねといわれつつもなんだかんだで3万キロペース。
オイル真っ黒ヶ。シャフトもキズ入ってたんでハードクロマイトコーティング。
標準はチタンだけどゴールドはやだかんね。渋くいきますよ。

ん～やっぱ乗り心地い～わ。
伊豆スカイラインのゼブラも全然ヘーキ。


温泉はいってキンメに伊勢エビ



冬の伊豆ツーリングはやめられないんだよね～

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