2025年3月7日(金)に納車しました。 2015年式(MY2015)、走行距離54,611kmで私のもとへやってきました。 前車A6アバントが事故により全損になり、代替車を探しているときに見つけた1台てす。 BEVやHEVなど脱ICEな時代に完全に逆行するV8 4.0ツインターボエンジン(450 ...

2023年11月10日(金)に納車にしました。 2012年式(MY2012)、走行距離32,718kmと前車A4アバントより年式、距離ともに浅めのクルマです。 前車A4アバントはものすごく気に入っていたんですが、走行距離11万kmを超え来春の車検までに修理が必要な箇所が出てきた中、たまたま中古車情 ...

2021年6月26日(土)に納車しました。 2009年式(MY2009)、走行距離72,557kmと古い車両ですが、V6 3.2NAエンジンとquattroシステムはクルマを操る楽しさを堪能させてくれるんじゃないかと期待してます。 前車エスティマと車体番号の下4桁が一緒だったので、きっと運命の出会 ...

学生の頃に2輪に乗っていて、思い出したかのように乗りたくなって衝動買いしちゃいました。 91年式 3XV STD（メーター読み約15,000km）の中古を2009年10月に購入。

知る人ぞ知る日本一有名なドリフト専用車。(笑) まだ学生の頃に、知人から安く譲ってもらいました。 前期型3ドアHBのGTVでした。 従って今の車のように“パワー何とか”という機能は 一切付いてませんでした。 （重ステ、手回しウィンドウ当たり前(笑)） 後席廻り内装レス＆ロールゲージ、触媒なし直管、 ...

社会人になって一番最初に中古で購入した車です。 当然5MTで4WDが欲しかったんですが予算の都合でFFでした。 購入したのは1994年の夏頃だったでしょうか。 SR20DE搭載のそこそこ走れる4ドアセダンで、当時はJTCCにも使われていました。 ローダウン、インチアップ、マフラー交換程度の いじり ...

1997年10月頃に中古で購入した車です。 小さい車体に2000ccﾂｲﾝｶﾑﾀｰﾎﾞ230PS+ﾌﾙﾀｲﾑ4WDという 不釣り合いな組み合わせに惹かれ、購入しました。 約3年半ほど乗り、総走行距離も12万kmを越え、その間に 結婚をしたこともあり、2001年3月にエスティマ1号車を購入。 この車 ...

2001年3月納車のエスティマ1号車です。 奥様のご希望で購入した車でしたが、気がつくと 私の趣味でこんな風になってました。(爆) 約5年で10万km以上乗り、2006年2月にエスティマ 2号車の下取りとなり旅立って行きました。 納車時の仕様は・・・ エスティマT 2.4 AERAS (ACR3 ...

日本一有名なﾄﾞﾘ車から始まり、死ぬまでMT車を乗り継ごうと 思ってましたが、今ではミニバンに落ち着いてしまいました。 購入直後に「今回こそはほぼノーマルで乗るぞ」と周りの方に 豪語したので、あまりいじってません。(嘘爆) 1号車(ACR30W)に比べれば、ノーマルみたいなもんです。(核爆) 納 ...