イタリア仕様の1.6TSDistinctiveです❗️
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月21日
廃車寸前を購入してから、コツコツレストアして、結構調子よくなりました。 最近はほとんど放置状態💦 修理→試運転→修理→試運転のときが一番乗ってたかなー。 もうちょっと乗ってあげないと。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月17日
仲間うちでレースで使っていた車輌を引き取って公道で走れるようにしました。 ノーマル戻しもなーって思ってコケまくってボロボロのレース用FRPカウルを修復。 250ccって意外と楽しいかも! これじゃドゥカティ乗らなくなっちゃうなー
所有形態:現在所有(サブ)
2023年02月23日
運転は土下座を続けてるようです💦 全身満遍なく筋肉痛を分散させながら乗るテクニックがつきますよ🤗
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月22日
ビーサン、半ズボンで買い物からつなぎ着てサーキットまでマルチユースなバイクです❗️
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月22日
初めて買ったオートバイ 高速走行中にフロントのスプロケットが飛んでいったり(汗) 山道は早かったなー。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月11日
高回転のエンジン音は最高でした。 出足の悪いオートマと燃費はいまいち。 そして、トラブルは多かったなー。 マニュアルだったらまだ乗ってたかも。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月11日
ハンドリング最高でした。 残念ながらサビには勝てず売却😭
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月22日
初めてのドイツ車 娘用に購入 お店でピカピカに磨いてくれたにもかかわらず、娘は雨女なので、納車は雨でした💦 新車から13年以上経っているクルマなのにボディーがしっかりとしていてビックリです! ミシミシ音しないし、イタリア車とは違うなー
所有形態:家族のクルマ
2023年01月16日
テレワーク時の運動不足対策マシン。 エンジンもエアコンもついてないけど、自分の所有する乗り物のなかで1番年間走行距離が多いです。
所有形態:その他
2021年10月05日
消耗品を交換すれば安心して乗れます なによりカッコいい
2026年03月07日
なんてったってヨーロッパカーオブザイヤー受賞クルマです 名車ですよ!
2024年06月21日
デビューした時から欲しくて、30年経ってやっと買いました。 買ってよかった。 消耗品(特にゴム類)をきっちり替えて、オイルが温まるまでは丁寧に乗れば、まず壊れないですよ。
2023年03月12日