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今年も埼玉からイタジョブ参加！
千葉から参加の方もいるので、まだ、近いほうです。


で，会場はこんな感じ。






隣の区画では、メインフィーチャーのスクーデリアBOMBA ROSSAの方々の展示。

世界で1番オーナーズクラブが多いのがアルファロメオって昔聞いたことがあります。

みなさん、大事にしてますよね。

その他、場外にも入りきれないくらいの貴重なクルマ達があつまりました。


雲ひとつない青空に映えるのが、やっぱり脳天気な人たちが乗る我らがスパイダー

昨日は移動で７時間半、今日は会場でと帰りの移動での10時間以上直射日光を浴び、おでこが日焼けで痛い😓

スパイダーは来年のフィーチャーカーです。
来年，雨だったらどうしよう？
って考えてる人はたぶん皆無😃

降るわけないじゃん！



そして、ガンデイーニなクルマ達。

スパイダー、ロードバイクともピニンファリーナデザインのものに乗っていますが、実は隠れガンデイーニ派です。
踏み絵はダメ❌
バレちゃいます。




ジュリア系とFIAT達。
その他、見たことないランチャとかもいましたね。


毎度おなじみのベスパ軍団


古民家には若武者と姫

この写真撮った途端、iPhoneの画面が真っ黒になってしまいました💦

祟り😱

なぜか、帰り道、会場を出た直後に突然復活。



行きは前泊があったので、会場まで7.５時間➕1.５時間🟰９時間
遠いなーって思いましたが、
帰りはトイレ1回と15km渋滞もありましたが、６時間かからず。
460kmって意外と近いかも？

とはいえ、長旅した甲斐がありました。
仲間と楽しく談笑できたし、自動車博物館的なものに行くよりもたくさんの珍しいクルマも拝見でき、充実した1日でした。

主催の方々、いつもありがとうございます。
来年も参加です！

埼玉から岐阜まで前泊移動
関越道→上信越道→一般道→中央道ルートです。

中央道は岡谷から乗って、間違って長野方面へ。
だって、長野の向こうが岐阜だもん。
って思ってたら、正しいのは東京・名古屋方面でした。

料金所で申告してUターン。
なんか、去年もやったような😅


いったん、駒ヶ岳で休憩


ソースローメンが有名なんですか？


こんなのです。
味はともかく、割り箸入れの絵が気になりました。


どれがどの山っていうのが書いてあります。
さっぱり分からん❓
3000M級の山々らしいです。
どれが駒ヶ岳かも分からん。


割り箸入れをスパイダーに替えて撮影


今日のお宿
ルートイン関です。

所要時間７時間半くらいかな？
空いてたけど安全運転だったので時間がかかりましたね。

70歳の爺さんとアラ還2名、計3人でツーリング

Ducati2台は不動なので、最近はどこに行くのも250ccがメインです。

今日は風が強くて高速では強風で煽られまくり。
こういう時、250ccではパワー不足を痛感じます。

旧碓氷峠を気持ちだけがんばって走って、鬼押出しに向かう有料道路で通行量150円を払った先には広大に広がる風景がありました。
先ではなく途中ですけど。

正面は浅間山です。
広大に広がる風景なんですけど、写真がヘタすぎて伝わりませんね😅

ここの駐車場広い割にガラガラだったので、綺麗に並べずワガママ駐車ですw


そして、あたり一面火山岩だらけの鬼押出し
ここは駐車場だけでおしまい。
前に行ったことあるしってことでバス。






人生初の八ッ場ダムにも行きました。

民主党政権時代に事業仕分けで中断になっていましたが、いつのまにか完成していました。

ダムの上から下に連れていってくれるエレベーターの中では、
構想から完成まで約70年かかったこと。
地元住民の了解を得られ、やっとの思いで建設を始めたのに途中中断させられてしまった。っていう恨み節と、このダムのおかげで大雨時に利根川の氾濫を救ったっていう、自慢と嫌味の混じった放送が流れていました。

ダム湖は水量も豊富、綺麗な湖面の色
ダムは巨大で、発電用の放水は結構な迫力
圧倒されますね。

帰りは榛名湖を通って帰宅。

走行距離320km
日が暮れてからの帰宅でした。

朝は風も強く寒かったのですが、快晴で途中からは風も止み、絶好のカフェドジュリア日和でした。

昨年は雨続きで延期された秋までも中止になってしまったので，開催できてよかったよかった😄

会場内は58台って言ってたかな？
105、115のクーペ，ペルリーナ，スパイダーです。

オリジナル重視なイベントで、参加条件にバンパー付きってあるので、バンパーのないレーシーなジュリアは外の駐車場です。
っていってもこれはこれで良いですね。
日本にもまだまだOLDアルファロメオはたくさん生息してます！

我らがスパイダーsr4
場内だけで10台以上いたかな？


場外にもスパイダー数台
スパイダー生産終了から30年以上経ってるのに最近何故か増殖中。
特にsr4は多くなりました。

真ん中の黒のスパイダーは可愛い女性オーナーですが、なんとマニュアル！
ぐーっとスパイダーオーナーの平均年齢下がりました😄
スパイダーズデーにも参加希望です。

そうそう、真ん中の365BBはホンモノです。
意外と小さい。
これに12気筒積んでるってすごいことですね😱

で、X1/9は改造途中なのかな？
ダラーラのワイドフェンダーが迫力あります

脱線してしまいましたが、今回は初めてスタッフ見習いで駐車場の誘導をしました。
人生初めてだったのでうまくできなかったかも？

クビになってなかったら来年もお手伝いします！

6月にちょい古アルファロメオ2台の車検。

その前にオーブン戦がてら感覚を戻すためにカミさんの車の車検に行って来ました。

9時からの第1ラウンドでしたが、
こう見えてほぼ満車！

事務所内も座るところがない満員御礼。

この時間でコミコミは初めてです。

3月最終日は混むんですね。

次が自分の番ですが、なーんにも心配いりません。
だって日本車だもの。

あっさり終了

今回気づいたこと。

前後がボルボとミニでしたが、2人ともパーカー着たおっさん。

日本車持ってくる人ってツナギ着てたりとか、見るからに車屋さんですが、外車で来る人ってカジュアルな格好が多いかも？
場慣れした感じから素人ではなさそうでしたが。

ちなみに自分もパーカー来たおっさんとして受験して来ました😄