お久な投稿だな
meはお久なオレンジ君、なんやなんかドット抜け減ってチョーシえぇ〜やん草マジ
購入約４年約20000km走行、もーすぐ車検だなぁ〜、どーする？付き合い続ける？
チョイ行くディ！
お久なdealerヨロピクっす、GAS注入時にフューエルキャップ捻ったらプシューと
Airが異常なくらい強烈涙！前から気になってたが先日主様も「ガススタの兄ちゃん
危ないからdealerで見てもらったらとゆーてた」で来店。「お待たせしました」了！
「図にするとこうです。GASタンクとエンジンが繋がってる訳ですが其々に中の圧を
逃す様な調整機構があります。どちらも大きな問題はない感じですが年数も経ってるのでエンジン側のパーツを交換してみて改善するかどうかという事になります」OK
「この下です。ただし確認したらもう欠品です」もーそーゆーcarですよねぇ〜😭
「本国に在庫があればという感じです」了！確認お願いします「お時間頂きます」了
帰りのlunchtime「へぇ〜部品ないんや」そうっすよ、車検もどーしよか苦悩中っす
「アレはまだ置いといてや、全然普通に今のとこ走れてるし、可愛いって言われるし
潰れるまで乗りたいわ」マジっす？「papaの車みたいに修理ばっかりとちゃうし」
haha❣️ゆーよねぇ〜そーっすねぇ〜「買い物荷物助手席やから電車で帰って」😢
「bye-bye(^^)／~~~」さあ❣️歩くか❣️
おぉ❣️主様遭遇❣️
「気付けて帰りや、呑んだくれんとな」haha❣️了❣️
カッコはえぇ〜よなぁ〜確かに、これでLatin3姉妹みたいなワクワクがあればなぁ〜
で前から企んでたオレンジ君官能化計画発動じゃぁ〜❣️トライアルさんとやり取り
これが1番ハードル高い❗️TT8N DSGのhandle入手、出来るかなぁ⁉️
イエェ〜イ❣️ヤフオクGETだぜぃ❣️
これで計画が進めば良いが、、、、
別途官能化計画も進行じゃぁ〜❣️
ふっふっふっ、始めよか❣️
よっ❣️ハンサムボーイ❣️オレンジ君❣️エロさマシマシ作戦実行www❣️アホやな
取り敢えずアバルトでお馴染みハイスパークイグニッションコイル＆プラグchange!
6気筒の左端は楽勝❣️なんだがぁ〜
それ以外は狹っ❗️
でもねぇ〜そこはみんカラ先人さん達の知恵をお借りして対応、ヤッパネット凄❣️
デモねぇ〜上手く引っ掛からなかったり引っかかっても抜けて来なかったりぃ〜も有
短気なmeは強引にグイッ笑、もう再利用せんしえぇ〜やん草
プラグもグイグイ抜くでぃ
プラグにAUDI VWマーク、購入時交換のはず？わざわざ純正に交換❓か、せず❓
悲し〜けどまぁえ〜わ
これからヨロピクっす❣️
見た目は変わらんがdriveどー変わるかっちゅーの草
drive❣️アバルトと同じ感じ、SET当初微妙だが徐々にpower torque感マシマシ❣️
大満足っす❣️次行ってみよう❣️未だかな未だかなぁ〜で催促してみた❣️
haha❣️ヤッパ催促せねばやな草、忘れられとんかい草
いざ出陣也ぃ〜❣️
お久なtrialさん家
相変わらず色んな奴らがおるよね草
ヨロピクお預けします❣️「取り敢えず預かって現車確認しますね」了解っす❣️
帰ろ
最寄駅歩いて３０分、疲れたなぁ〜
お久な天王寺だ❣️
疲れた、休憩じゃ❣️
greenに癒されながらぁ〜
オツ❣️癒されるよねぇ〜草
翌日生憎の雨の中電車徒歩でGO❣️土砂降りじゃなくgoodだな❣️
おぉ〜❣️オレンジ君おったな❣️元気か❓
カッケェ〜な❣️で、今回はそれplus官能化でっせ草
beforeでっせ❣️
afterじゃ❣️
haha❣️やったぁ〜❣️念願のパドルシフター化❣️願いが叶ったりぃ〜❣️サイコーや
今まで企んでいろいろ聞いてみた。アバルト＆アルファロメオでお世話なユニコルセ
「配線が分からないので対応出来ません」TT８N主治医のユーロマジック「handle
交換は対応しますがpaddleは無理です」そーなんや、有名ショップでも無理なんや
諦めるしかない❓今回トライアルさん「他で無理と言われて念の為中古のhandle
用意して貰って精通してる知り合いに持ち込み分解確認して貰いましたが特に特別な
感じがない、取り敢えず普通に装着してもし作動しなかったらその時に対応検討でと
返事ありました。で、普通に外して普通にアナログな配線確認して普通に繋いだら普通に作動するのを確認出来ました。」やったぁ〜❣️trialさんthank you❣️
作業費用激安❣️アバルトパドルシフターSET八光deale作業費用の１/１０以上❣️
ユニコルセ比較でも激安や❣️あとは信頼性やけどねぇ、色々あるからなぁ〜
取り敢えず祝杯❣️
ふっふっふっふっ❣️paddle４兄弟完成❣️ニヤニヤが止まらんナウ、グッなぁ〜い
