グラスワイルドのブログ一覧

プロバスケットボール観戦に行ってきました
地元の群馬クレインサンダーズ　VS　三遠ネオフェニックス
ホームのオープンハウスアリーナ太田です

暖かな秋の本日、伊勢崎オートモービルフェスタ2025のイベントへ行ってきました
場所は伊勢崎オートレース場 東パーキング入場無料
国内外のスーパーカー・旧車・名車・珍車とずらりと見ごたえ十分でした
どの車もナンバー付きで自走してきたらしいです



ミウラ・ディーノ




ランボルギーニ軍団




ロータス



跳ね馬




しばらく会場にいたらファイティング・ブルが身近に感じてしまいました




ジウジアーロと言えばフロンテクーペ




マツダ頑張れ




オロチ初めて見ました




使用目的がハッキリしていてよろしい

豊洲の特設会場で開催されているラムセス大王展へ行ってきました
紀元前1300年頃のファラオの遺物が多数展示されてました
電車で行くのがセオリーですがみんカラ的にはもちろんマイカーで行きました
豊洲市場の隣に有る『千客万来』と言う食を中心とした商業施設でこちらの駐車場に車を置いて大王展を観に行きました
悠久の時空を超えて東京でしばし古代のロマンに浸りました












食を千客万来で思う存分満たしてレシートをかき集め番屋と呼ばれるインフォセンターで駐車場清算をしたら5時間無料になりました
知と食の欲望を満たす小旅行でした

クラウンクロスオーバーのトー調整をしてきました
足回りはノーマル状態なのですが違和感を感じていました
行きたい方向に対してハンドルが若干右に傾いている感じでした
ディーラーに電話して聞いたところサイドスリップ程度なら診れるとのこと
ぶっちゃけ
・アライメントテスターは持っていない
・テスターを使った調整をする場合は外注作業になるので2～3日預かります
・価格は見積もり取ってから
まあ予想通りの回答でした
なので自費で近所のタイヤ市場サンにお願いしました
私の知る限りでは一番リーズナブルです
しかも一週間以内なら再調整無料！


テスターはTechnoVector社製です



計測が終わり調整に入ります


リアルタイムで計測値が出ているのでレンチ持ちながら画面で数値を確認しながら調整できます
ノーマルの足回りなのでトーしか弄れませんしそれ以上は求めていないのでサクサク進みます
実際1時間も掛かりませんでした


こちらも同システムの別画面です
左ハンドル仕様なのは海外製のシステムなので気にしない


計測値のレポートです
仕様の最小値-最大値
調整前・調整後のデータです
赤×マークが仕様外の値です
緑✓マークが仕様内の値です
見事に狂ってました

クルマの肝はリアなのでスラストアングルはきっちり出してもらいバランス良く合わせてもらいました
相談して仕様より弱めのトーインにしてあります

フロントのトーアウトはコーナリング時に頭の入りが良くなるのはイイですが直進安定性と引き換えなので今回は仕様内に収めてもらいました
自分でも手軽に調整できるので弱トーインにしてもらいました




下図は調整前の状態を検証したマンガです
自分なりの考証をしてみました
気持ち悪い状態でした




下図が調整後の状態です
理路整然としていてシンプルです
4WD+4WSなのでとにかく誤魔化しは無いようにしました

結果概ね満足しています
タイヤも新品ではないので次回タイヤを入れ替えた際にはもう一度調整します



下記のトヨタのサービスキャンペーンの該当車両なので気にはなっていたんです
ただこの内容はあくまでサイドスリップテスター止まりの改善ですしデータは残りません
見かけ上真っ直ぐ走ってもタイヤの偏摩耗とかブレーキのバランスやコーナリングの左右差とかどうするの？って感じです


蛇足ですがもう一つサービスキャンペーンがありましたがこちらは該当しませんでした
しかしこれ重大です
バッテリー上がっちゃいますよ

世間並みにカレンダー通り連休になったので赤城山に行ってきました

赤城山の大沼まで行って具の少ないお切込みうどんを食べて帰ってくるだけです




大沼周回コースで撮影



お土産はトウゲステッカー