グラスワイルドのブログ一覧

群馬県内赤城山に行ってきました。
コースは南面からのプチヒルクライム　-　大沼で休憩　-　北面プチダウンヒル
何年ぶりか以前ランエボで来て以来ですね。
某コミック＆アニメで南面はよく知られていますね。
地元民からするとアニメは「赤城」のイントネーションがどうも馴染めなくて・・・
地元では「あ・か・ぎ」は例えば器「う・つ・わ」や体「か・ら・だ」と同じイントネーション
赤城山は「あかぎやま」と呼ぶのが通です。

で・登りです。
くたびれたおっさんですのでアホみたいには飛ばしませんがちょっと攻め込んだくらいではクルマの限界はみえないですね。たいしたロールもせず平和そのもの。
軽くヤバイくらいでつっこんでも舵が効くのは立派です。
絶対的なパワーは無いけど十分スポーツドライブできますね。


大沼で休憩

下り
きちんとイメージしてこう曲がってやろうとしないと危ないですからね真似しないでね
今回のテストの主な目的はブレーキなのでしたが、おっさんがダラダラ下って行くぐらいではフェードが出るまでは至りませんでした。
あえてBシフトポジション使いませんでしたが平気でしたね。
ただ面白い制御が露見しました。
バッテリーが満腹すると勝手にエンブレモードになるんですね。
しかもかなり強めに、よくあるAT車のLレンジぐらいの強めのヤツです。
ネットの書きこみに壊れそうな音がすると何件か見かけましたがこの状態を言ってるんですね。うなりっぱなしですww
油膜が有る限り壊れやしませんが、不安になる方もきっといますねww

総括　-　平和で安心
競争に使えるエンジン+MTならこのクルマの足回りは使い切れるでしょう
ボクは要りませんが・・・

トヨタの本気を感じた