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愛車のノート　オーテック クロスオーバー +アクティブ
オーロラフレアパール + ブラック 2トーンカラー

初回の車検が来ました！

車検時にバッテリーをN-370LN2/E2 Panasonic パナソニック caos に！！
　

今年の雨がすごかったのもあるんですが、
どうしてもフロントのブレーキ錆びがあまりにもひどかったので、、、
オークションで8000円で手に入れた
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキローター【 PD type 】


またブレーキパッドをENDLESS エンドレス Super Street S-Sports SSS
こちらに変更することに！！


バッテリーも足回りもコレで完璧に！！
仕上がりが楽しみですねー

そしてこちらが1週間お世話になる代車です。


日産のオーラですね！
ノートオーテック との違いを楽しみたいと思います笑

ようやくリコールをディーラーで対応していただきました

待ち時間は一時間ほどでした



店舗で見かけたのはKICKSのキャンペーン

久々のデザイン変更もあり、結構チカラを入れてる感じですねー



試乗でもらえるんですねー

時間中に試乗すればよかったかな？

でもノート買ったばっかりで、e-power新型体験したら後悔しそうで躊躇っちゃいました笑

日産が60万台リコール　ノート、ノートオーラとエクストレイル

ええええ、嫌なニュースがとんできましたね。

さらにさらに

なんと大雨により、今朝から周りが冠水しまくりで
朝からてんやわんやでもう水浸し💦

もう踏んだりけったりな1日でもう、最悪ですね。



リチウムイオンバッテリーを制御する装置の設定が不適切なため、正常に作動しているのに異常があると判定してしまうことがあるという。そのため、モーターを動かすために送る電気が制限され、最悪の場合、走行中にモーターへの出力が止まって走行不能になるおそれがある



まあまあ大ごとっすね。しかも6年間ということで、60万台、設定しなおすのに一台1時間ぐらいかかるそうですよ

https://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html

ってことで早速自分のも念のため調べてみました



やっぱり
おそらく案内とどくでしょうが、、、

私は9月の車検時に同時でやる羽目になりそうな気がしてます

以前、スズキイグニスのときもそんなことがあって同時にして車検費用抑えてくれたりして、いい営業マンさんだったのですが（出世して支店長になってしまった）地方に行かれて、結果いまの日産になったのですよ

日産も同じようにしてくれないかな？笑

本日、愛車ノートくんのスピーカーを諸々、DRIVE MARKETさんにお願いしていて

まあまあ　取り付けに時間かかるので、その間（午前中）に日産ディーラーにNEW KICKSを見に行ってきました



上級グレードがはいってましたね。
展示してありますが、お話きくと、来週あたりで試乗車として試せるようです
e-power 三代目、気になりすぎますよねー

ディーラー担当してくれた人が、相当進化してますよっていってて
これは楽しみだなーっと思いました

ただ去り際にわたされた資料をみて、うーん、色々つけたら400万は軽くいくよねってなって　今の若い子はコレは手にいれづらいだろうなーって率直にいってしまったら

いえ、狙いは40代後半です（私やん）
って、きっぱり言い切ったので、あ？そうなんだって思いました

まあ、40台後半はせめてこれくらいの車は乗ってほしいってことなんですね



上級グレードは相変わらずの、合皮+BOSE（羨ましくないぞ！！つよがり）でいいですよねー
これ見ると、上級グレード一択ですね
後席は以前のKICKSより若干広くなった程度ですね
ノートよりは広いですけど、感覚的にはそこまでかわらない（頭の上は広いけど）
全体的には広さはそこそこな感覚でしたね。
やっぱりここはヴェゼルが圧倒的に広いですね



いつものSUVにありがちな樹脂パーツが上級グレードのみ、全てピアノブラックに
ここはお客様の要望だったり、好みをよくわかって、作ってきたなーって思います
逆に、このパーツがあることでセカンダリーのメーカーさんがパーツ作りづらくなりましたね。
下のグレード買っても、パーツがあればいつでも純正取り寄せて付け替えられるわけですし

少し気になったのは後部席はここまでしかウィンドウが下がらないこと
まあ、そこまで必要はないですけどね



内装も上級グレードは言うことなしですね
このあと、ROCK CREEKがでてきて、オレンジステッチが出てきたら、絶対そっちがいいですね。
オーテック、オーロラフレアパールのツートンカラーやNISMOもおそらくどこかで出てくるので、四、五年まったときぐらいが一番いいかもですね。
マイナーチェンジぐらいが笑

そんな感じで40代後半はあせらないので、設定間違ってないか？っと思ったりしないわけではないんですよ
私も急かしすぎて、めっっっっっちゃ、ノート、ホフってますけどね。
まだまだ乗りたいし笑（今日はpioneerのスピーカー替えたばかりですよ）



上級グレードだと、インパネまわりもほぼいい感じですね
ただあまり以前（ノートやオーラ）と代わり映えがない感じで、
おーって思うことはなかったです
配置だったりは結構変わってますけどね

ただ、これだけフロントフェイスが角ばって前がでてるので、どれだけ視界がいいかはちょっとどうだろう？？って思いますね。ヴェゼルにしてもそうですけど、試運転して確かめたい



海外は2トーンカラー含め、ベースカラーも多く、そのあたりもモットお願いしたいなって思いますね。結構ド派手カラーもいい気がしますね。このタイプの車には。

なんにせよ、久々の日産の明るい話題でよかったなーって思いました。
現場のスタッフさんたちも何だかイキイキしてましたよ

新車って、大事っすよねー