
本日、愛車ノートくんのスピーカーを諸々、DRIVE MARKETさんにお願いしていて
まあまあ 取り付けに時間かかるので、その間(午前中)に日産ディーラーにNEW KICKSを見に行ってきました
上級グレードがはいってましたね。
展示してありますが、お話きくと、来週あたりで試乗車として試せるようです
e-power 三代目、気になりすぎますよねー
ディーラー担当してくれた人が、相当進化してますよっていってて
これは楽しみだなーっと思いました
ただ去り際にわたされた資料をみて、うーん、色々つけたら400万は軽くいくよねってなって 今の若い子はコレは手にいれづらいだろうなーって率直にいってしまったら
いえ、狙いは40代後半です(私やん)
って、きっぱり言い切ったので、あ?そうなんだって思いました
まあ、40台後半はせめてこれくらいの車は乗ってほしいってことなんですね
上級グレードは相変わらずの、合皮+BOSE(羨ましくないぞ!!つよがり)でいいですよねー
これ見ると、上級グレード一択ですね
後席は以前のKICKSより若干広くなった程度ですね
ノートよりは広いですけど、感覚的にはそこまでかわらない(頭の上は広いけど)
全体的には広さはそこそこな感覚でしたね。
やっぱりここはヴェゼルが圧倒的に広いですね
いつものSUVにありがちな樹脂パーツが上級グレードのみ、全てピアノブラックに
ここはお客様の要望だったり、好みをよくわかって、作ってきたなーって思います
逆に、このパーツがあることでセカンダリーのメーカーさんがパーツ作りづらくなりましたね。
下のグレード買っても、パーツがあればいつでも純正取り寄せて付け替えられるわけですし
少し気になったのは後部席はここまでしかウィンドウが下がらないこと
まあ、そこまで必要はないですけどね
内装も上級グレードは言うことなしですね
このあと、ROCK CREEKがでてきて、オレンジステッチが出てきたら、絶対そっちがいいですね。
オーテック、オーロラフレアパールのツートンカラーやNISMOもおそらくどこかで出てくるので、四、五年まったときぐらいが一番いいかもですね。
マイナーチェンジぐらいが笑
そんな感じで40代後半はあせらないので、設定間違ってないか?っと思ったりしないわけではないんですよ
私も急かしすぎて、めっっっっっちゃ、ノート、ホフってますけどね。
まだまだ乗りたいし笑(今日はpioneerのスピーカー替えたばかりですよ)
上級グレードだと、インパネまわりもほぼいい感じですね
ただあまり以前(ノートやオーラ)と代わり映えがない感じで、
おーって思うことはなかったです
配置だったりは結構変わってますけどね
ただ、これだけフロントフェイスが角ばって前がでてるので、どれだけ視界がいいかはちょっとどうだろう??って思いますね。ヴェゼルにしてもそうですけど、試運転して確かめたい
海外は2トーンカラー含め、ベースカラーも多く、そのあたりもモットお願いしたいなって思いますね。結構ド派手カラーもいい気がしますね。このタイプの車には。
なんにせよ、久々の日産の明るい話題でよかったなーって思いました。
現場のスタッフさんたちも何だかイキイキしてましたよ
新車って、大事っすよねー
Posted at 2026/06/21 21:24:48 | |
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