下小川のブログ一覧

以前整備手帳でやったコスモのディミングターンシグナル化、実際の動きを見せるために簡易な動画作ってたんですが、ドライブ動画作った後に（おもにゆかりさんの声とか）作り直したくなってリメイクしてみました。



内容ももうちょいしっかりした内容に。
こんな感じで今年は車関連の動画Youtubeに上げていけたらいいなぁ～

↓自分のYoutubeチャンネル
https://www.youtube.com/@cvbhyuga

車検見積もりで指摘された場所まだ残ってる（正月休みに対処予定）ユーノスコスモさんですが、横須賀の艦これコラボがあったので横須賀までドライブしてきました。
横須賀はアテンザでは何度も行ってたけどコスモで行くのは初で、2年以上ぶりでした。



で、以前からちまちま車内にアクションカメラを固定しての録画をテストしていい感じにセッティングできてきたので、今回はがっつり録画してYoutubeに上げられる状態までもってきました。
結月ゆかりさんもがっつり使うのは初で試行錯誤でしたが、A.I.Voice2はだいたい打ったままで自然に読んでくれるので、以前ちょっとVoiceroid2時代に触った時よりだいぶスムーズに音声作れる印象でした。

元々ドラレコでもいい感じの映像は撮れてたんだけど、コスモだとインテリアが入った映像撮ってみたかったんですよね。音も外部マイク用意してみました。
がんばったのでよければ見てくださいな。動画内のルート的には大黒PA→湾岸線→横浜横須賀道路→観音崎→ちょっと浦賀→横須賀って感じです。

重い話で申し訳ないが9月頭に父が亡くなった。4月に末期の肺がん診断を受けて延命治療をせず症状緩和治療で残された時間を好きに過ごすという選択だった。
（そっちの事については個人ブログに色々書いてた）
医療看護の皆様の協力もありそれこそ亡くなる2週間前まで自分とドライブを兼ねた買い物に行けるほどだった。
ドライブの時間は親子で話せる貴重な時間になってくれた。という訳でちょっと書いてスッキリしたいのもあるので書かせてね。


4月にそれが判明した当初はそれこそまだ自分で通勤に使っていたミラジーノを運転できる（医者に止められてなかったらそのまま運転してただろう）ので自分とのドライブになったのは少し後、6月〜8月と暑い時期に重なった。


父の体調を考えてエアコンがガンガン効くアテンザを使うつもりだったのだが、どうせならそれ乗ってみたいと当人の希望があったので大きなフロントウインドウとエンジンの排熱で決して真夏向きではないコスモも、夕方や曇りの日を狙って動かしていた。

6月にコスモのテールランプ故障が起きた時に慌てて応急措置をしたのはその為でもあった。

別にアテンザやミラジーノが魅力的ではないという話ではなくアテンザは元々自分が父から引き継いだ車だったので彼としても十分に乗った車だったというのが大きい。アテンザは父から通算だと10年どころじゃない付き合いなのだから。
ミラジーノはつい先日まで通勤で毎日使っていたからもはや日常。自分の部屋。何度も故障しても「乗り換えたい」じゃなくて「なおしてくれ」というくらいには気に入っていた。

ところで車好きってのは親が好きでその連鎖というパターンも多いかと思うが、自分は突然変異タイプ。父は車に関しては漠然と「かっこいいのがイイ」くらいの感じで車好きって訳ではない。
結婚直後に買ったプレリュードの後は親戚からのおさがりが2台。家に車が無い期間も長かった。件のアテンザと通勤に使ったミラジーノはもちろん使用する父も検討には入ったが、どちらも自分や母が選んだ車だった。

という訳でコスモに乗りたがってくれるのは正直意外（むしろ椅子が低くて乗り降りし難いし）だったのだが、元々ファッションにはこだわりがあり「かっこいいのがイイ」に刺さってくれたのか、プレリュードに乗っていただけに背の低いクーペというのは魅力として映ってくれていたのか。

タイミングがタイミングで悩んだが入れた新品ホイールも「靴が綺麗じゃないと全部ダメになるのと一緒だな」と好評だったり。
駐車場で「あの人ずっとこの車見てたな」なんて面白そうに報告してくれたり。
別に高速使うほどの距離でもないが2区間だけ高速乗ってREぶん回したり。「ターボ」という言葉がハイパワー車の証しだった時代を覚えている父にその加速を見せつけてやったり。

結局最後になってしまった8月半ばの買い物ドライブに行った時もコスモだったのだが、一通り回る店が無くなって同じ店に行くことも増えていたタイミングだったので「涼しくなったらこの車で空いてる道ドライブしたいな」「じゃあ早朝の首都高乗ってお台場とかどうだろう」と会話していた。

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父が亡くなって少しした後、コスモのテールランプはうまいこと修理できた。10月頭、父の四十九日の前に久しぶりに一人で特に目的もないドライブに出ることにした。
ここ半年はほぼ父や父に関わるあれこれに時間を費やしていたので（その割にコミケは行かせてもらったけど）。

特に7月末あたりからは父を連れての遠出は心配になっていたので近所の渋滞だらけな街中しか走れていなかった。

コスモも久しぶりに首都高をクルージングする。やっぱり渋滞よりこっちのほうが向いている車だ。

大黒PAからお台場まで走って下道へ。父は本気であの会話をしていたのかは確かめようがないが、父の性格から言って本気だったと思う。

このドライブに身につけてきた服やバック、腕時計などなど父が選んだものや残したものだ。

自分はファッションにはあまり興味がなく疎いが魅力的な品々だと思うし実際気に入っている。

父は車にはあまり興味が無く疎かったが、父にとってユーノスコスモも魅力的に映っていたと思いたい。

痛車にしてたんはすまんな。

久々に大洗に行ってました。ちょうど桜の季節ですが駐車場からは遠いです。
ゆっくり回りたかったけど残念ながら観光ではなく用事で来たので殆ど自由時間とれず。次はゆっくりしたいもの。

去年9月に砲雷戦よーいの痛車展示でビッグサイト屋上に車を置けるというステキ体験をしたわけですが。
今年の1月の砲雷でも屋上で痛車展示が。前回やったので遠慮してたら枠が余り2次募集しているというのでちゃっかり応募。

しかし元々出るつもりなかったのでアテンザ君殆ど変化ない。というか前回がっつり貼りこんだラッピング車に囲まれて紛れ込んだ一般車状態だったんで今回出るの気が引けたのもあるんですが。

という訳で先週の3連休に大急ぎで前からやりたかったことの中でできることをやった。

まずはリアウインドウに国際信号旗ステッカーを追加。JZEA…菊月の艦艇信号符字らしいぞ。
あとタイミングよくオークションにでてた北米マツダオプション品っぽいメッキフューエルリッドをつけた。こいつが結構目立つ。
あと写真では関係無いがLEDが一部死んでいたハイマウントストップランプの交換（どっちかといえば近づいている車検対策）、エアクリーナーをやっぱりタイミングよく転がっていた中古のK＆N製をクリーニングして装着。んで仕上げに…

1980円で買って転がしていたAutoexe製の中古ダウンサスを近所の車屋さんに持ち込んで装着。車屋さんありがとう。
フロントはバッチリ3cm下がったけどリアは気のせいレベルの下がり方。というか自分のアテンザ既にリアが経年で下がっていたっぽいので前後のバランスがよくなったんじゃないか？

…と3連休でちまちまやったけどやっぱすげえ痛車が並ぶイベントじゃ紛れ込んだ一般車だろうな！痛車としては殆ど変化ないし！
まあもし砲雷や併催オンリーにいらっしゃる人いたら見てってね。