八百屋のハイエースのブログ一覧

本当に全然更新していませんでした。
更新しない理由は車ネタが無くて更新できないからなのですが、、、。
GRBを手放して1年半経ちました。
一年半何をやっていたか？と聞かれると本当に何もやってません。
コロナで仕事が忙しくなり、仕事の合間ですがとりあえず密を避けながら釣りでもやってみようと思い、川で鯉でも釣ってみようと初めて見ました。




千歳川と石狩川の合流ポイントあたりで釣りをしている場合が多いのです。
なかなか初めは釣れなかったのですが最近は60～80センチが結構バシバシ釣れて、様になって来たかな？と感じているのです。
さて、釣りをしているとやっぱり夜釣りには憧れるのですよね。
快適な夜釣りには快適な車中泊が必要ですよね？
ましてやコロナで旅行ができない今、キャンピングカーさえあればどこでも旅行に行けるのでは？と思いまずは春先にレンタカーでこれを借りて見ました。

一般的にキャブコンと言われるトラックベースのキャンピングカーです。
本当に快適でした。
がやっぱり5mを越える車体ですし何よりも高速道路での横風に弱く、強風の日はまっすぐ走らせるのが大変なほどです。
安いキャブコンでも新車で800万円～ですがとにかく残価率が高く、5年5万キロだと80％は残る場合もあるそうです。中古車も高額で5年落ち5万キロだと新車と100万円ぐらいしか変わらない値段で取引されています。さすがにちょっと高すぎるし、いくら中身が残る買い物でも身分不相応な買い物だと判断しました。
さて、どうしたものかと考えていたのですが、そもそもトラックベースのキャブコンで街乗りは厳しいのでは？それならハイエースの中古車にベッドキットだけ付けた貨物車で車中泊しようか？とかハイエースベースのキャンピングカーを中古で購入しようか？とか。
しかし、ハイエースベースのキャンピングカーも人気らしくかなり高額なんです。やっぱりちょっと買えないかなと考えながら8月初めに入り、たまたま時間があり妻と立ち寄ったお店で過走行なハイエースのキャンピング仕様で予算内で収まる車を見つけまして、
反対していた妻もこれなら何とか4人寝れるし何よりも予算内だし良いんでない？って事になりまして、過走行のリスクはありますが購入する運びとなりました。
これから壊れるであろう過走行なハイエースをネタにして更新していけたらなと考えておりますのでどうぞよろしくお願いいたします！