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過去にブーンX4のコーナーウェイトを測定しており、最近ではぼちぼち軽量化も進み、次の測定（もう少し先に予定）が待ち遠しいpokuponです。
そういえばイプサムの体重測定を今まで一度もしたことが無かったことに気付く。。。

・・・という訳で、早速測定してきました（笑）
詳細はコチラをご覧下さい。

街乗り快適仕様なので、ある程度重たくなることは仕方ないですが、今回の測定でイプサムのウェイトバランスの素晴らしさを知ることが出来ました☆
ルーフボックスが車両の左寄りに設置しているので、左側がやや重たい結果になっているのですが、ドライバーが座るとウェイトバランスは競技車に匹敵する数字になりますね（自画自賛）

さすがM/C後のイプサム240Sは2003年に「筑波オブ・ザ・イヤー」を取っただけのことはありますね。
実はブーンX4の購入前に、イプサムにスーチャーを装着しようと本気でショップで見積りを取ったことがあります（爆）


そういえば、今週末ポートメッセなごやでNAT（名古屋オートトレンド）があったような・・・（汗）
余っているチケット・・・うん、気付かなかったことにしよう（核爆）

あの悪夢の出来事から２週間、イプサムが復活しました！

たくさんのコメント、励ましのメールなど頂きまして、ありがとうございましたm(＿ ＿)m

当初、自腹を覚悟していた破損したツイーターくんは、車内手荷物等損害（積載動産）保険に加入していたこともあり、保険で新しいものに交換して頂けました。助かったぁ～。

イプサムはありとあらゆる事態を想定していくつものセキュリティーを組んである（ブーンはそれ以上）ので、盗む側にとって難攻不落だとは思いますが、犯人がまた車を見に来るんだろうなぁと思うと腹立たしいです。

雪山シーズンはもう少し先だけど、気持ちを切り替えてサーキット活動でも復活させようかな。

車上荒らしです。はい。午前４時の出来事です。

お隣の車も同じ手口で窓ガラスを割られ、カーナビをやられ無残な姿になっていました。

イプサムのカーナビを狙って犯人は三角窓を割ったものの、三角窓から手が入らないように取り付けておいたツイーターに阻まれ、悪戦苦闘しているうちに盗難防止装置が反応して、犯人は逃げたものと思われます。

しかし車両保険で三角窓は修理できるものの、今回の立役者である破損したツイーターくんは車両保険の適用範囲外みたいなので、自腹になる可能性大です・・・。

今回、残念ながら自分含めて目撃者はおらず、指紋も採取できませんでした（ってか、予想通りK察やる気無い）ので、きっと犯人は捕まらないでしょうね。

警告音を鳴らしてオレに助けを求めてくれたのに、助けてやれなくてごめんよ～。
イプ～、ホントにごめんよ。。。

被害にあった車の並び順からすると、次はブーンの番だったのかも知れません。

皆さんも、くれぐれも気を付けて下さいね。