VWポロの思い出

相棒のスーパーチャージャー化を待っている間、ちょっと浮気してました。
2012年式の1.2リッターターボです。
運転して楽しいのは個人的には断然CR-Zなのですが、CR-Zより安くて5ナンバーで人も乗れてトルクもあってカタログ燃費も良いという、ある意味理想の車です。（笑）
まぁハイオクなんですけどね。
この世代のVWの外観は結構好きです。


機能的で見やすいメーターでした。
CR-Zの1眼もカッコいいんですが、何だかんだでやっぱりアナログメーターの方が雰囲気があって好きです。
加速はなかなか優れている気がしていましたが、よく見るとスピードメーターは40km/h未満と以上で刻みの間隔が異なります。
とはいっても、適度にトルクがあって高速でも走りやすかったです。
MTモードも使いやすく、CR-Zからの乗り換えはほとんど違和感がありませんでした。（パドルではなかったですが）

リアフォグは点灯を試みましたが、点けられませんでした。
エアバッグ切り替えスイッチをグローブボックス内に発見したものの、借り物なので勝手にOFFにはせず。
ちなみに借りて少し走った後シートポジションを動かしたら、エアバッグ警告灯が消えなくなりました。
シートエアバッグがついていたのか？


唯一気に入らなかったのがドアのエッジ。
鳩尾に刺さると結構痛かったです。（笑）
しかしこんなにデカデカと社名入れて宣伝になるのは分かるんですが、乱暴な運転して挙句事故ったりとか、マイナスイメージにも繋がるとは想定していないんでしょうか？
トラックならともかく、これくらいの営業が乗っている風の社有車っぽい車だと「あそこの社員は運転が荒いのね、やーね外車なんか乗っちゃって」と普段の私ならば愚考する次第でございます。
まあ、ネタとして面白いし安かったので借りてみました。これはこれでなかなか楽しかったです。
キビキビ走ってくれていい車でした。

世の中色々な車がありますが、機能性と雰囲気のバランスってなかなか難しいですね。
特に雰囲気は好みの問題もあるので…。
所有できる車が私の場合は1台のみなので、金額の面は常識的な価格ならなんとかするにしても、やっぱりこれという1台が無いと迷いますね。

ここ暫くだと、シビックep3かアルファ159サンルーフ付のどちらかに乗りたいです。
シビックはあの変なシフトノブを操作したくてたまらないんですが、盗難されそうなのがなんとも。
走り屋は目指さないので、タイプRじゃない5ドアにレギュラー仕様のk20a（ステップワゴンとか）とミッション載せ替えでも良いんですが、多分その方が高いですよね…。
アルファ159のサンルーフはカーセンサーでも2回しか見たことがないです。
どうせなら赤欲しいけど、無いだろうなぁ。。
駄文失礼しました。