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2023年12月31日 イイね!

近況@2023.12

個人的にはやりづらい職場ながらも、人並みに冬休みがもらえる部署に異動になったので
大掃除なんかしつつ、今年の終焉を迎えることができます。
そんなわけで、2023年の振り返り。。


以下,2022年の年末の記事より。

予防整備としては
・カムセンサーも変える ←済 春くらい?
・どうしてもエンジンマウントやってみたい ←済 夏の12点
・セルモーターを変えておく ←済 春くらい?
・ワイパーリンクがまたガタが出始めた ←済 春くらい?


故障待ちとしては
・ウインドウのスタビライザー交換 ←済 まだ冬だった
・ドアロックモーター ←未 まだ元気
・ウォッシャーホース ←済 夏のおわりに故障…

野望的なものは
・フローティングDA入れたい ←済 春くらい
・リモコンスイッチをアウトバック仕様にしたい ←済 冬だったかな?
・オートライトスイッチを純正仕様にしたい ←済  冬だったはず…
・ステアリング下の配線を軽くしたい ←未 部材は揃えたつもりだが手が出ず。
・ウィンカーリレーをハイフラ対策無しでユーロウィンカー化 ←済 冬

やり残しはステアリング下の配線整理、ドアロックモーターの故障待ちですかね…。

それらはさておき、symsのマフラーを手に入れられたのは今年の収穫でした。


来る年は

・壊れたらドアロックモーター
・漏れたらカムカバーパッキン(部材準備はしてある)
・ダッシュボードのひび割れにチャレンジ
・配線を綺麗に…。(出来れば正月休みにやっつけたい)
・クラッチが滑るので対処
・ETCを2.0に

クラッチは加速時に滑ったのを確認したので
年明け早々スバルに予約入れてみます。
幸い、レイバックを実家が契約したので繋がりは出来ました。
整備工場でも良いんですが、時間がかかるので使い分けたいとは思います。

ETCは寒いと起動が怪しいです。
バッテリーの電圧降下が怪しいと踏んでいましたが、バッテリーを変えても症状が出るので
半田クラックか?何かしらの接触が悪くて、冬になると症状が出るようです
配線整理がてらETC2.0を施行するのが冬休み中の夢です。

今年、オイル交換もジャッキ無しの駐車場で出来ることが分かったので
今後はDIYではタイヤ交換とオイル交換、エアコンフィルター交換、バッテリー交換くらいしかやる気はないです。
オイルは気になるものを取っ替え引っ替えしてみます。

私生活の都合上、予備でストックしてあった部品も手放すことにしました。
大したパーツはないんですが。。。
いやまあ、車弄りで得た知識や技術は宝として密かに誇りにしたいとは思うものの
車のことばかり考えている人生に疑問を持ったというか、変えるべきというか。
そうは言っても油断すると維持ったりドライブしたりしているのは相変わらずなんですが…。
これからは、他のことにも視野を振ろうと考えている所存です。。

まあ、何かあればここに書きますし
たまにはチャンバーとマフラーを変えてセミスリック履いた黄色目のレガシィで走りたい気持ちもあるので
今後とも仲良くしてやってください。。

来年も皆様に幸多き年となりますよう。
Posted at 2023/12/31 23:28:10 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #レガシィB4 インテークチャンバー/マフラー交換 作業用 https://minkara.carview.co.jp/userid/2812230/car/2617820/7931596/note.aspx
何シテル?   09/11 01:12
用事がなくてもどこかへ行くことが目的な人種です。 そのための安全性・快適さ・運転の楽しさを求めて、渋々DIY出来そうなものはやってみてます。。 だからかいつまで...
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