世間はコロナウイルス蔓延、職場は自宅待機になってしまいました。
おまけに自粛ムードは日々高まり、ガソリンがめちゃ安いのに遠出もできず。
そんなわけで、寝かせていたパーツでクルマいじりをこれでもかというくらい出来ました。
(駆動系は工場に出したいので全く手付かずですが…)
他にも、自宅のDIYやら片付けやら、かなり捗ったところではあります。
心でモヤモヤしていた「あれやんなきゃ、これやんなきゃ」がだいぶ解消されたのはありがたいのですが
人間というか私の業、「つぎはこうしたい」が出てくるから困ったものです。
こんにちは。
カーチューンにはなんとなく写真を投稿したりしていますが、ここではだいぶ久しぶりな気がします。
生存報告します。
クソ整備手帳を乱発してすいません。
まだまだ備忘録として載せておきたいネタは継続中のものも含めいくつかあるので、もう少し続くかもです。。
個人的にはだいぶスッキリしました。
去年は、遅いGWの時にかなりイジって車内をリフレッシュしたのですが、
やはり乗っていると「つぎはこうしたい」がまた出てくるんだろうなぁと思います。
ただし、今回いじっていて基本的には純正に戻したり、後付の機能を撤去する部分が多くありました。
具体的には
・ハザードスイッチ純正戻し
・ドリンクホルダー純正戻し
・後付け車速ロックの撤去
・後付けリバース下降ミラーの撤去
・リアドアスピーカー配線の復活
を今回実施。
現状弄ったところは
・柿本改インマニ+マフラー
・STIストラットタワーバー
・カヤバショックアブソーバ
・ヘッドライト、フォグ黄色
・Valentiユーロウィンカー
・後付けオートリトラミラー
・後付けオートライト
・後付けクルスロ(純正あり)
・後付けシフトインジケータ
・ドラレコ前後
・純正HDDナビユニット撤去、後付けCarPlayナビ
・BRIDEシート
・フロントスピーカー交換、リアスピーカー設置
・VUメーター
・自作ステアリングリモコン
なんだ、結構多いですね。。
とはいえ、上記はいずれにせよ
・15年前はまだ無かった/高級装備であるケース
・当時最新だったが15年後には時代遅れであるケース
・経年劣化による更新を兼ねたケース
が大半です。
まあ、純正に毛が生えたくらいですね。
…オートリトラミラーは最初から付いてても良かったかな。
例えば、車速ロックなんかはスバルが非常時の安全のために敢えて採用しなかったという話をどこかで読みましたが
実際にこの車で後付けしたあと撤去してしまいました。
まあ、私の場合は無くても良いというところですが…。
運転席で全ドア開閉できますからね。
(ロックモーターの寿命に悪そうだからというビビリも半分あります)
純正というのはやはり考え抜かれて設計されているということ、
そしてBL レガシィは完成度が高いなあと改めて感じました。
とはいえそれもまあ見方の一つであって、
例えば広い空間が欲しい人はミニバンに価値を見出すだろうし
とにかく速い車がよければもっと別の車だろうと思います。
私が大切にしているのは、クルマいじりをする上で車検に合うのか、そして危険ではないのか、その上で快適か、楽しいか、という所です。
(車検基準自体に疑問はありますが)
その部分でBLはよく考えて作られているなあと思わされます。
CR-Zは生い立ちも特殊で中身も実験的なクルマでしたが、BLは煮詰まった技術をバランスよく取り入れているというのが
いじっていて結構感じられます。
んー。もしかしたら気のせいかもしれません。。
この後世界がどういう方向にシフトしていくのか、クルマ関連のEVであったり、昨今の感染症や経済であったり色々ありますが
私はまだしばらくBLを手放したく無いと考えているところです。
駆動系のパーツについてもいくつか入手・確保しているものの、基本的には「維持る」方向性で動いています。
デュアルマスフライフィールは部屋に転がしている後発品に置き換えたいですが、先行きが見えづらい現在、工賃で二の足を踏んでいるところです。
あと「自動車税13年で割増なのなんで?高すぎだろ」ってボヤいてました。笑
とか言っていると、また急に乗り換える羽目になるのかもしれませんが…。
しかし自粛で遠出をしなくなったおかげで
出費は減っているんですが、長時間運転が辛くなってしまいました。
まあハイになればまた4時間くらいぶっ通しで走るのかもしれませんが、今や15分先のスーパーですら大イベントというか、もうグッタリです。
運転してつまらないわけでは無いんですが。
あまりにも距離が伸びないのでオイル交換のサイクルがずれてしまった。
5月下旬で5000km前後のはずが現在まだ1700km程度。
オイルは20リットル缶にあと2回分残っていて
8月で1年経ってしまうんだけれど、どうしようかなあ。
Posted at 2020/05/10 04:35:58 | |
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