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2020年08月09日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!8月10日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・柿本改のマフラー
付けたけれどインナーサイレンサーも入れたので車検で純正戻し
うるさいのはそんなに好きではないので、予備の保守部品としてしばらく寝かせます

・フロントスピーカーをアルパインDDLへ
ツィーターのブラケットがネックで1年以上放置していましたが
やることがなくなった自粛期間、知恵を絞って家にある部材で施工しました

・こまい自作の電装部品
自粛期間様々でした

■この1年でこんな整備をしました!
・直近でクラッチ、フライホイールのE型化
・ショックをカヤバNEW SRへ
・ハザードスイッチの純正戻し(ぼったくりパネル修理)
ちょっとずつ維持りをやってます

■愛車のイイね!数(2020年08月09日時点)
200イイね!
ちょうど1年前は100いいねでした笑

■これからいじりたいところは・・・
・ブレーキ関係の刷新
クラッチで15万かかったけど、ブレーキもまたそのくらいかかりそう
DIXCELディスク+パッド、KTSライン、キャリパーO/H…
ブレーキ残がちょっと心配なのでこっちが優先
ついでにハブベアリングもやる予定
ここまでで多分15万

・エンジン関係
タイベルとか、プラグとか、コイルとか
ベルトとポンプはまだ買ってない
プラグはイリジウムタフ、コイルは日立にTMワークスのイグナイトレブ

・足回り
みんカラや5ちゃんを見る限りカヤバの寿命はそんなに長くなさそうです
ショックを買うときに間違ってポチったテインの純正互換ショック(endura pro)があるので
ブッシュ交換とともに換装したい
予算的に1年は先になるかな
ついでだしアルミロワアーム入れちゃう?

・エアコン
これが壊れたら買い換えるとか思っていたけれど
直しそうな勢い

なんだかんだでそこそこ金かけてます

■愛車に一言
ホンダにまた乗りたいのは山々なんだけど…
ZF2もFD2も見積り蹴ったし
まだまだ乗るぞー
この2.0R BL5 だから乗るんです

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2020/08/09 12:46:56 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「[整備] #レガシィB4 インテークチャンバー/マフラー交換 作業用 https://minkara.carview.co.jp/userid/2812230/car/2617820/7931596/note.aspx
何シテル?   09/11 01:12
用事がなくてもどこかへ行くことが目的な人種です。 そのための安全性・快適さ・運転の楽しさを求めて、渋々DIY出来そうなものはやってみてます。。 だからかいつまで...
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