カスタム

ボディ及びカーボンパーツはステルスフィルムで純正カラーを活かしつつサテンマットに。

ルーフはサテンブラックでラッピングをしていります。

フロントのセンターキャップとエアロダイナミクス・フラップはGenuineアクセサリーのカーボンパーツに交換、プランシングホースはマットブラックに塗装してあります。

ランプ類はテールランプだけを挿し色として残し、残りはNovitec Rossoのスモークランプに交換してあります。

ディフューザーは擦らないようにフィンの短いCapristoの物が入っていて、電動可変フラップ部分をボディーカラーに塗装してあります。

サイドミラーは、Genuineアクセサリーのフルカーボンミラーを塗装しバイカラーになっています。

ドアノブやフューエルフィラーもGenuineアクセサリーのカーボンパーツに交換してあります。

また、Capristoのフロントフリッパーを追加してあります。

マフラーはNovitec Rossoのインコネル製マフラーが入っています。

マフラーカッターもプランシングホース等に合わせてマットブラックに。

ロベルタさんで車高をフロント2cmのリア3cmダウンし、瞬時に約9cmアップするリフターを前後追加してあります。

タイヤはもちろん2017年製造のMichelin Pilot Sports Cup2で、スペーサーはフロント12mmのリア15mm。

ボルトはNovitec Rossoのチタン製ロングボルトに交換してあります。

内装は分かりづらいですが、エアコンスイッチの下にサイバーナビのAVIC-VH0999という立ち上がり式のナビを取り付けてあります。

フロアマットはGenuineアクセサリーで内装同色のアルカンターラマットを入れてあります。

オイルゲージをGenuineアクセサリーのチタンパーツに交換してあります。

キーは車体に合わせてマットシルバーに、プランシングホースはマットブラックに塗装してあります。

序でにキーホルダーを通す部分にはキズ防止の為ステンレスパイプを加工して通してあります。