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整備手帳

作業日：2023年5月25日

ミラーウインカー交換

Item: ミラーウインカー交換
Author: sorazo

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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ミラーを外すためドアの内張を外します。

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ミラー単体を先に外します。車両に付いている方が外しやすいです。

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中央に爪が4箇所止まっているので、指を隙間に入れて手前に引っ張ります。

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ミラーヒーターとBSMの配線を外します。

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ミラーカバーは爪3箇所で止まってるので内側から押し出し外します。

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車両に付けたままこの状態まで外します。

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ミラー本体を外すため、白いカバーと配線カプラー2つを外します。

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黒いカバーを外しミラーを止めているボルト3本を外します。

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ボルトを外したら上に引っ張るとミラーが外れます。

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配線を通す位置を忘れないように1本仮配線を通しておきます。

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爪2箇所とボルト2本を外し空割し、ノーマルウインカーを外します。

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シーケンシャルとの比較です。

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配線を通すため下の防水ゴムパッキンとカバーを外します。

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純正の黒い配線束を引っ張り出して、これをガイド線にして、ポジション、ウェルカム、復帰スイッチ配線5本を通します。

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ウインカー配線はミラー内部で完結しました。
桃色がプラス、白色がマイナスです。

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後は室内に配線を持っていくため純正配線に束ねます。
室内へはカーテシランプの要領と同じ手順で引き込みます。

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後は外した手順を逆に取り付けしていきます。
って簡単に書いてますが、ここまでで3時間かかりました。

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助手席側も全く同様の作業を行います。少し慣れたので1時間くらいで完了しました。

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残りは配線処理です。
ポジションプラス、ウエルカムプラスはオプションカプラーから分岐しました。
ウインカーの復帰スイッチは繋がずに絶縁処理してスカッフプレート下に置いておきます。車検時だけ繋ぎます。

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ウエルカムマイナスはルームランプの白線より分岐しました。

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全て完了です♪約5時間かかる作業でした。しかし満足度はとても高いです。

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ナイトバージョンです。
夜見るとニヤニヤしてしまいます^_^

ウェルカムライト
ナイトバージョン

ポジション
ナイトバージョン

ウインカー
ナイトバージョン

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