いつかきたみちのブログ一覧

ほんの少し秋の気配を感じる今日この頃、とうとうこの日が来てしまいました。

愛車ゴルフヴァリアントとのお別れの日です。

ある買取店に引き取られて行きます。

きっとヴァリアントはそんなことは知る由もありません。


（いつも通り駐車場に佇むヴァリアント）

そろそろ引き渡しの準備をします。

ETCカードを忘れずに抜きます。

ヴァリ「なんでいつも入れっぱなしのカード抜くのー？」

ディスカバープロの各データを消去します。

ヴァリ「なんで自宅住所消すの、遠くに出かけたら帰って来れなくなっちゃうよー」

ジュークボックスの音楽データも消去です。

ヴァリ「なんでなんでー？、いつも聴いてたのにー」

車内に置きっ放しの小物類を降ろして、スペアキーや取説類をクルマに積んで準備ができました。


それでは出発です。

ヴァリ「ガソリン空っぽだよ、入れないとね」

・・・・・

到着しました、最後の写真です。

ヴァリ「ほんとは分かってたよ。最近いろんな人がクルマのあちこちを念入りに見たりしてたから。3年間いろんな所に行ったね、ありがとう、バイバイ！」

ごめんよ、ヴァリアント。こちらこそありがとう！さようなら…

とても良いクルマでした。
次は大切に乗って下さるオーナーさんの所に行ってくれる事を願うばかりです。

お盆休み中に滋賀県の琵琶湖方面にあるアウトレットモールにドライブがてら行ってきました。
アウトレットモールは自宅からもっと近い場所にもありますが、今回は確かめてみたいことがありましたのであえて行ってきました。

それは、国道421号線・・・

国道421号線とは、三重県桑名市から滋賀県近江八幡市に至る一般国道 です。



かって、道中の石槫（いしぐれ）峠の約2km区間は車重2トン以下、車幅2m以下の普通車両なら通行可能な狭隘路で、暗峠（国道308号）とならび近畿二大峠酷道として知られていた区間でもある。
特に狭い区間は車幅が2m以上ある大型車が進入できないように、峠の頂上付近の滋賀県側と三重県側の入り口2箇所にコンクリートブロックが置かれて道幅が狭められ、その側面には無数の傷痕が残されていた。
現在は、鈴鹿山脈を貫く石榑トンネルの開通により、道路が改良されて通行車両制限は解消されている。（ウィキぺディアより抜粋）

この国道を通ると自宅から目的地まで片道ちょうど100㎞のドライブです。ゴルフヴァリアントにとっては朝飯いや昼飯前です。


さあ、出発〜！



途中、道の駅で休憩したり、



三重県桑名市の多度大社の近くを走り抜け、



しばらく走るといよいよ国道421号線です。



初めて走る道はワクワクします！



しばらく走ると、不気味な看板が！



さらに走ると勾配もだんだんとキツくなってきたので



ドライブモードをスポーツにします。



そして、運命の分かれ道に着きました！



右のトンネルが石榑トンネルです。こちらは国道です。



左の側道が旧道になります。こちらは、旧酷道です。

旧道に入るとすぐに、人を寄せ付けない恐ろしい看板があります。
もう少し奥まで行けそうですが、これはちょっと…ヤバそう。という訳でそそくさとトンネルに入りました。



仮に勇気を出して旧道を突き進むと、有名なコンクリートブロックがあるそうです。実際に見てみたかった〜。


（画像はWEBよりお借りしました）


トンネルを抜けると滋賀県です。国道らしい広くて整備された道が続きます。



しばらく走って、道の駅 「奥永源寺渓流の里」で休憩です。



この道の駅は、見ての通りで廃校を利用してます。

先を急がねば！


この後の421号線は狭い箇所でもこのくらいです。



421号線も終点となり、以降の道中も渋滞はありませんでした。というかガラガラ！





そして、到着しました！アウトレットパーク滋賀竜王です。



さっさと買い物を済ませて、さあ帰りましょう！

帰り道は高速でと思いましたが渋滞は避けられないと思い、行きと同じ421号線を通ることにしました。

「さっききたみち」なので楽勝です(^^;)

途中ダムがありました。（もちろん行きもありました(^^;)

永源寺ダム





行きに通り過ぎた多度大社にも寄ってみましたら8月11・12日に行なわれる「ちょうちん祭」の後でちょうちんがたくさんぶら下がってました。



壮観です！



白バージョンも！



私が訪れた日は、祭は日程的に終わった後でしたが祭後一週間くらい献灯期間があるそうです。

画像では分かりにくいですが、ちょうちんに明かりが灯ってきました。



私は暗くなる前に退散しましたが、夜はさぞ荘厳神秘な光景となるでしょう。


サブタイトルにもある通りmyゴルフヴァリアントでのドライブらしいドライブは、これを以って最後となりそうです。

多度大社の沢山のちょうちんの美しい光景が最後のドライブに華を添えてくれたような気がしました。

ここのところの涼しさに夏の終わりを感じてしまうお盆休みの後半です。

先日、myヴァリアントの車検見積もりを取ってもらった際、思いがけず愛車の現在の価値（愛車を購入したVWディーラーの査定額）を知ってしまい、査定額の低さに落胆してしまいました。
他の国産車ディーラーの査定額はさらに低いのではないかと思います。

納車時にコーティングも施し洗車もそこそこ行い、クルマに不具合が起きた時もその都度ディーラーにしっかり見てもらい、外観・機関とも良いコンディションなので残念で仕方ありません。

この先車検を受けて乗り続けたとして数年後の価値は一体どうなってしまうのか⁉︎
その間おそらく故障もするだろうし、その為の延長保証もけっこうなお値段です。さらにバッテリー、タイヤ…(*_*)

そんな残念な気持ちと同時に、これはもう他のクルマに買い替えた方がいいのではないかという気持ちが芽生えてきました。いわゆる買い替えモードです。

今、乗りたいクルマはほんの少しだけですがあるにはあります。

車検まで75日！本気で真剣に考えなくては！

まずは、ヴァリアントの価値を少しでもなんとかしなくてはという訳で買取センターに突撃ですっ！



一体どうなることやら？


査定中です。（待合室の窓越しより）

買取センターは、はい、このクルマは◯◯◯万円です。とは言ってきません。
言葉巧みに、こちらに探りを入れてきます。
こちらに希望額を言わせようとしてきます。

なので事前準備が必須です。私の場合は、myディーラーと少し前のスバル査定をベースにして話をしました。こちらも◯◯◯万円だったらいいよとは言わず相手の出方を伺います。
少しでも高く売りたい、少しでも安く買取たい、でもお互い無理を言ってもしょうがない。
駆け引きですね。相手の表情の変化をみたりして。

けっこう長い時間滞在しました。

最終的には、VWディーラー査定より約10万円高の金額であればOKと伝えたら、相手は少し時間を下さいということになりました。
落とし所としてはいいセンいったかなと思いますが相手はプロなのでわかりませんね(^^;)

こういうのは仕事でもないのに疲れますね。

ゴルフ7ヴァリアントハイラインの市場相場も内緒で教えてもらいましたがこれはホントにヤバイと思いました。

さて、どうなるかはわかりませんがガンバリます(^^)！

早いものでmyヴァリアントも、納車されて間も無く3年を迎えます。
車検の時期がやってきてしまいました(*_*)

車検の見積もりを出してもらうためにディーラーに行ってきました。
私のVWディーラーは、お盆もGWも関係なく営業されてます。ご苦労様です。

約束の時間に到着すると、担当セールスさんの、車検見積もりを出す間に新型ゴルフ（7.5）の試乗はいかがですか？とのお誘いにちょっとした下心を感じながらも、そうですねと返事をして乗ってみました。

タイプ及びグレードは、HBのハイラインです。



もちろんパッと見の新鮮さはありませんが、
ダイナミックターンインジケーター（流れるウィンカー、リアのみ）は魅力ですね。



室内の方は、今更ですがアクティブインフォディスプレイは先進性を感じます。見やすさには賛否両論あるようですが…



ナビの画面も大きくなりました。機能もかなり向上したそうです。



走行性や乗り心地は、myヴァリアントと比べると、多少各部の動作がスムーズになったかな（新しいから？）という印象でした。



新型といってもマイナーチェンジなのでそれ程は変わるものでもありませんね。


試乗も終わり、店舗で待ち構えていたものは
2種類の見積書でした。

・車検の見積書

・新型ゴルフヴァリアントの見積書（やは
り！）


車検に関しては、バッテリーとタイヤ関連で総額の半分を占めるくらいの内容です。
やはりディーラーのタイヤは保証付といってもちょっと値段が高いように感じます。
その他の内容はこんなものかと思いますが、みん友さんの過去の投稿を拝見して勉強したいと思います。




・・・・・・

新車の見積書は見るべきではありませんでした。
お盆休みの安堵感が、一瞬にして吹き飛んでしまいました！

まず、査定額が低い！ワーゲンのリセールバリューはイマイチという話は聞いたことがあるのですがそのとおりでした。
しかも2台目の購入にも関わらず…

具体的な金額を載せたいところですが、みなさんのお盆休みを気分的に損ないたくありませんので控えます(^^;)

さらに値引きもイマイチというか低い！マイチェンして3カ月とはいえども、ヴァリアントがモデルチェンジして8カ月たった時点での値引額の半分強くらい（私の場合）でした。

新車の条件は、本気で攻めればUPするとは思いますがそうする気にはなれません。

少し話はそれますが、最近はクルマの購入の仕方として据置価格設定型の割合が高くなりつつあるそうです。
特に値落ちの大きい輸入車で顕著だそうです。

ちなみにゴルフヴァリアントハイラインの場合で3年後の残価率は45%です。3年間の走行距離は4万㎞までなら保証されます。
私みたいにカスタマイズもせずに買ったままの状態で乗り続けるならばこれもアリ！と思いました。

そんなこんなですが、今回はおとなしく車検を受けることになりそうです。マイチェンの新型といっても同じクルマを買うこともありません。

今現在、けっこう高いクルマに乗ってるんだなと感じたお盆休みの一日でした。

※お盆休みも仕事をされてる方、本当におつかれさまです。酷暑が続いてます、体調に気をつけて下さい。

（タイトル画像はWEBより）

今日は、もともとの暑さに加え台風の影響なのかとにかく暑い！

ヒマなので買い物でも行こうかということで今回は、岐阜県のショッピングモールに行ってきました。イトーヨーカドー「カラフルタウン」



このショッピングモール内には、トヨタ系ディーラー全4店舗

★トヨタ店

★トヨペット店

★カローラ店

★ネッツ店

さらに★ダイハツ


の売れ筋のクルマを一度に見ることができます。

ユニクロの包装袋をぶら下げていれば、おそらく店員さんに声を掛けられることも無いでしょう。

トヨタファンにとってちょっと嬉しいスポットではないでしょうか？

ですが、それほどトヨタファンではない私は、ふ〜んという感じでのウィンドウショッピングです(^^;)

ただ一台、気になるクルマがありましてこの機会に見させてもらいました。

゛BEAUTIFUL MONSTER゛カムリ！

個性的なフロントマスク


なるほどー


そっかー


豪華な内装





パンフレット貰うのを忘れました。


このクルマは、私の欲しいクルマではありませんでした。

ここからは私見ですが、クルマの基本の形はやはりスリーボックス（セダン）ではないでしょうか。

しかし、このセダンタイプのクルマは、使用者の社会的地位を如実に表してしまう気がします。「いつかはクラウン」ではないですけど。
やはり今は、そういう時代では無いと思います。

SUVが全盛な訳ですが、このタイプのクルマはクラスレスな雰囲気を強く感じます。
もちろんヒエラルキーはありますが、CH−Rもハリアーも強い個性があります。



さらに、走行性能、居住性もセダンと同等であると思います。

そして広い荷室、色々な物が沢山積めます。
積載物は目に見えるものばかりではありません。どこにでも行けると感じるアクティブな気持ち、荷物を沢山積んで家族・恋人をあの場所に連れて行きたいという夢といったものが日頃から積まれているのかもしれません。

そこまで考えるとSUVは売れて当然かもしれません。

今後も、色々なメーカーから新型SUVが登場するみたいです。
楽しみですね(^^)