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イイね!
2021年05月07日

走る車→停まる車

次は停まる車にしないと🤔
知合いの話では、ブレーキホースをすてんれすに替えるだけでダイレクトに圧が掛るのでブレーキが良く効くとの事です。
色々勉強に成る〜🧐🧐🧐

CVTオイルクーラーの点検前にフェニックスパワーさんに行って早速相談と見積予約をしようかなと🤭

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Posted at 2021/05/07 23:29:34

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この記事へのコメント

2021年5月7日 23:58
あらー 安いっすね

オイラは30年以上前にハチロクをゲットした時 一番最初にやったのが このステンレスメッシュのブレーキホースです
メーカーはアールズ
工賃込みで 当時確か6万くらいでしたか

で 車検なんですが オイラが組んだ当初は車検には通らないということでした
当時 何も考えないで組んでしまいましたがね

しかしいざ 車検の時期が来たら なんか車検対応のブレーキホースも発売されたんですよね これも28年くらい前の話ですが

じゃどうすんだって話ですけど 友達の板金屋がいたのでそれに依頼すると メッシュのホースを黒でスプレー塗りして車検対応の顔をして 通した というもの

以降 廃車にするまで ずーーーとこの調子で車検通っています

なんだかな でしたw

あ ちなみにクスコのブレーキマスターシリンダー ストッパーも装着しています
コメントへの返答
2021年5月8日 0:25
ありがとうございます😁

ステンレスブレーキホース車検通らないのですね😅
知らなかった😅
クスコのブレーキマスターシリンダー ストッパーは私も装備しています。
これからゆっくり勉強しながら弄って楽しみたいので色々教えて貰えたら嬉しいです😅
2021年5月8日 13:48
レガシー(BH5)の時は変えたらブレーキのフィーリングが激変したのでインプ(GC8)の時に交換しましたが純正と大差がなかったです。
WRXはもともと圧力に強いのかもしれませんので体感が難しいかも? なのでGDBとGVBは交換してません。
あくまでも個人的な感想ですので、お許しください。

あとステンレスメッシュでも車検に通りました(ユーザー車検)
ディーラ車検は通らないって噂もありますね。
コメントへの返答
2021年5月8日 14:25
ご意見ありがとうございます😁
1度ショップに行って相談してみます🤔
交換して車検通らないのでは困るのでしっかり調べてからの方が良さそうですね😅
2021年5月8日 13:49
訂正GDBはSTIの物に変えてました・・・
2021年5月9日 11:15
こんにちは。

その昔、は。
ステンメッシュなホースは
「車検非対応」だったのですよ。
アールズも、グッドリッジも、
屈曲率?屈折率?な事で。
今は。
大丈夫なハズです。
ってか、大丈夫ですよ。
回転物に干渉するとかの、
取付状態に問題が無ければ
ゴムーステンメッシュの
材質、素材で車検の基準に
抵触する事はありません、よ。
コメントへの返答
2021年5月9日 12:57
ありがとうございます。
色々わからない事ばかりで車検対応でショップに相談しようと思っています😁👍

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