カーテシ線に光リレースイッチを取り付けました。

ドア連動にすると昼間でも点灯するルームランプを、ドアを開けると暗い時だけ点灯するように光センサーリレースイッチを取り付けました。
先ずは光リレースイッチに配線をします。

A→光センサー及びリレー用の＋電源　常時電源を接続予定。
B→光センサー及びリレー用の－電源　カーテシ線に接続予定。
C→制御出力、暗いと繋がる－端子　カーテシ線の下流側に接続予定。
D→制御入力、＋端子　カーテシ線の上流側に接続予定。
E→光センサーの感度調節ダイヤル
F→制御出力、明るいと繋がる－端子　今回は使用しません。

光センサーリレースイッチは基板むき出しの為、配線をして百均で購入した小さな蓋付プラ容器に入れました。


次は車のカーテシ線と常時電源を取り出さなければなりません。
スペイドのマイナーチェンジ前の作業画像は出てきますが、マイナーチェンジ後のものは私には見つかりませんでした(T^T)
助手席側Aピラーを外して、白いカプラーの配線は同じなのですが、配線の数が違いました(。>д<)

このカプラーの奥側右から3番目の黒線がカーテシ線でした。
奥側右から4番目の黄色線が常時電源でした。
必死に探しました(*T^T)
追突予防的なシステムが付いているからこんなに配線が多いのでしょうか？
これでようやく取り付けが出来ます。
ただ、画像を撮り忘れました(ToT)
カーテシ線を切断し、上流側はDに接続。
下流側はBとCに接続。
常時電源にAを接続して接続は完了です。
光センサーリレースイッチ本体の容器をAピラーの下で、サイドミラーから出ている配線の前の少し空いたスペースに押し込みました。
光センサーは三角窓のエアコン送風口の近くで、蝦眼のモニターの裏側に穴を開けて取り付けました。


慣れない作業にグッタリです
( ＞Д＜；)
これでエンジェルウイングを取り付ける為の準備が1つ終わりました。
(*￣∇￣*)