デッドニングとスピーカー交換2

9月下旬にフロントドアのデッドニングとスピーカーを交換しましたが、スライドドアや、リアスピーカー周り、トランクルーム、リアハッチのデッドニングとリアスピーカーをまだ交換していなかったので、10月11日夜〜13日の午後までかけて一気にやってしまいました😅
ついでにフロントフェンダー周りとボンネット、更にルーフも突貫での施工を行いました。
ソリオは、スペイドと違ってやりやすかったです😳
結構手を突っ込む事が出来るスペースがありました😆
突貫で画像は何も残せていないんですが、今はYoutubeで調べるとほぼ、やり方が分かるのでもの凄くありがたいです😅
ちなみにリアスピーカーは、フロントと同じJBLのShockWaveを厚さ30mmのバッフルボードを作って取り付けました。
助手席側リアスピーカーの交換だけは注意が必要でした。
給油口がすぐ近くにあって、給油口のオープナーにバッフルボードが干渉してしまう為、バッフルボードをあてがい給油口を開いたり閉じたりを繰り返し、干渉する部分を削って調整を行いました😱
干渉すると給油口が開かなくなってしまいますからね😅
デッドニングの効果があり、大粒の雨が降った時にビックリしたルーフを叩きつける大きな音は半分位になった感じです。
また、スピーカー交換の効果も大きく、歌声はくっきりと聴こえるようになりました。

ただ、1.5インチの小型フルレンジスピーカーが8オームで、JBLのShockWaveが4オームなので、小型フルレンジスピーカーの能率が良すぎてShockWaveが負けてしまったのは誤算です😱
なので、ナビのプリセットイコライザーを低音上げ上げにするしかなくなりました😅

こんな感じです😔
サブウーファーを付けようと思っていたのですが、わりと低音が効くので今の所は十分な感じになってしまったので、サブウーファーは無しでいこうと思います🤔
自作のセンターコンソールボックスも取り付けたし、
これで私にとって使い勝手が良くなって、快適になってきました😆