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いんく@ぽこの"モンキー2号" [ホンダ モンキー Z50J]

整備手帳

作業日:2022年5月14日

モンキー製作記12 タイヤ、フェンダー等取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ブレーキスプリングの取り付け。
前回ブレーキスプリングが無かった為購入。
純正にしようかと思ってたが、ステンレスでないこと(見栄え的に)と社外の方が良さげなのでこちらに。
ミニモト製です。
純正と比べ、錆びない、太い、硬い。
踏んだ感じがこちらの方が好きですね。見栄えも良い。
純正の踏んでるのかどうか分からない柔さでないので結果オーライ。よかったです。
お値段大して変わらず。
硬いのでスプリング取り付け工具推薦。
2
こちらもついでに頼んだミニモトのチェーンスライダー。
どこかで見た形なので比べてみました。
まんま武川コピー。
武川からチェーンスライダー廃盤ならこれ使えます。
で、キジマスイングアームに付けます。
そいつには固定するところないですが。
3
取り付けました。
スイングアーム外さないと無理でした。
タイヤ外してサス外してやるから今のうちで良かった。
両面テープだけでいいかな。
4
タイヤ付けていきます。
ハブにスペーサー付けます。
アルミのやつ。結構綺麗。
5
Gクラホイールカバー3mm
ホイール10mm
スペーサー3mm
ハブ12mm
なので3+10+3+12で28mm必要。
ワッシャー1mmとスプリングワッシャー1mm追加して30mmのボルトで固定。
6
するとこうなる、飛び出さないのでOK。2mm程度なら出ても干渉しないですが。
7
タイヤ付けました。左右クリアランスOK。
Gクラバックフェンダーステータイプ3とかそんなの、つけます。10cmロング用ですが、どうなるかな。
8
付けてみます。うーん、やっぱり無理か。
で、思ったのが10cmロングでも角度おかしくないかこれ。
9
下のステー外して上のステーの角度合わせると5cmロングでちょうどいい。なんだろうか。
10
下側のステーを万力とハンマーで曲げまして。
11
良い感じ、後日10mmスペーサーかまして付けます。
12
フロントフェンダー付けます。ダックス用。少しばかり穴違ったので、左右1mm拡張しました。
タイヤもスペーサー入れて付けました。こっちは4mmでちょうどよかった。
13
付きました、やったぜ。
14
いい感じ、フルバンプしてもあたらなそうです。
やっと足周り終わった。

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