おすすめは エコグライダー
| メーカー/モデル名 | トヨタ / プリウス S“セーフティプラス”(CVT_1.8) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 燃費 モデリスタエアロ ナビ HUD |
| 不満な点 |
リアテールは後期がいい 黒は水垢が目立つ |
| 総評 |
燃費いいし ICONICエアロが気に入ってます。 ただフロント擦るとバンパーつなぎ目がすこしづづ広くなった。 |
| デザイン |
5
モデリスタICONICがなければ購入しなかった。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
エコグライダーでPOWERモード リーフのような加速
エコグライダーの超エコモード２は燃費２８ｋは普通に出る。 |
| 乗り心地 |
5
ZVW３０より内装・パワー・燃費・静かさ・安全性等 ぜんぜんいいです。
でも３０は新車で込み２５０万 ５０は込み３５０万なので・・１００万程高いので良くて足り前か。 |
| 積載性 |
1
物入れがない 狭い 収納ない リアフラットじゃない 広さはNG 長物はつめるが高さがあると積めない
|
| 燃費 |
5
エコグライダー様が制御してくれるので安定の燃費
POWERでもそんな燃費おちない２４ｋ以上 タイヤ２１５/45/17なので １８５にすれば３０ｋ以上はいけそう |
| 価格 |
3
純正部品が高いがGR流用できるのはいい
良かったエアロは純正Cピラーガーニッシュと フロント・モデリスタINCONIC専用ユアーズのメッキガーニシュ（もう売ってないらしい）がナイス！中心ならそこそこぶつけてもエアロは折れない。 |
| 故障経験 | 故障はないけど 電装品つけて シフトのカプラー抜いたままエンジンかけたりすると メーター内エラーでる ディーラーでしかリセットできない |
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