クルマレビュー - プリウス

マイカー

スタイル最高 NEW
- カズちん5
- トヨタ / プリウス
  Z_E-Four(CVT_2.0_ハイブリッド) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

セダンだけどクーペのようなスタイルで、前からも後ろからもカッコイイのが気に入ってます。
そして、走りも燃費も文句なく
総合的に合格点の車だと思います。

不満な点

エアサスにしたせいで、荷物が沢山積めなくなったのが、残念です。

総評

通勤や買い物が中心ですが、あらゆる面で
最高ですね。
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マイカー

今までのプリウスとは別物です
- アイアンハート
- トヨタ / プリウス
  Z(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年9月30日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

外観見た目が良い

不満な点

ドア、屋根の装甲が薄い（軽く押すだけでペコペコする）

総評

２ドア車など車高の低いスポーツタイプ好きには良い車だと思います
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マイカー

現在の装備
- sunafukin77
- トヨタ / プリウス
  S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2026年9月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

50前期　Ｓセーフティプラスツートーン
サイドプロテクションモール
ドライブサポートイルミネーション
ホイール：BBS Germany 「SR」（17インチ / 7.5J）　
サイドとバックは、TRDのエアロ、ハイレスポンスマフラーVer.S（センター2本出し）。
ハンドル（デイーラー本革交換）とクォータピラーカバー（個人交換）を交換。
タイヤは　ミシュランプライマシー4+。
ティーアールディー(Trd) MS010-00018 ドアハンドルプロテクター

不満な点

今後の装備予定
WORK / シーカー FD F:6.5 J-17 /R:6.5 J-17
【ホイールカラー】マットブラック(MBL)
ミシュランプライマシー5（215/45R17 91W XL）
シルクブレイズフロントリップ
いずれにしても納期が3ケ月です。Workは受注生産なのでしかたない。

総評

2027/1で完成します。
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マイカー

モデリスタかっこいい
- musoutom
- トヨタ / プリウス
  S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2026年9月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費がよい

不満な点

パワー不足

総評

燃費がいいし、かっこいい。マナー良く運転するのが良いと思います。
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マイカー

良い買い物をした。
- グンヂ
- トヨタ / プリウス
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2026年9月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
総評

日頃が妻の買い物メインなのでガソリンを使いません。週末のレジャーで使うぐらいなので助かってます。良いと思います！
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