クルマレビュー - プリウス

マイカー

プリウス30を買っておけば間違えない
- ハル監督
- トヨタ / プリウス
  S (2012年)
- - レビュー日：2025年7月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

価格、燃費、使いやすさ、すべてにおいて文句無し

不満な点

無いんです。
何か書こうと思ったんですけど、無い。

総評

現存する車の中で完璧なNo1車だと思います。
とりあえずこれに乗っておけば間違えないという感じ。
色々乗りますが、一生のパートナーに1台だけ選べと言われたら即答でプリウスです(笑)

・価格について
認定中古車で約60万円でした。
内外装かなり綺麗で2年保証付いて、ですよ？
軽でも新車で200万オーバーの時代に良い意味でありえない！

・燃費について
何も考えなくても20前後です。文句無し

・使いやすさについて
特に私が感動したのは使いやすさです。
カーメイトのトレイとドリンクホルダーは必須で取り付けた前提で考えるとドリンクホルダーが8個になります。
(運転席から手の届く位置に6個)
灰皿、アイコス、飲み物2本置いたとしても、まだ手の届く位置に2個余ってる。
こんなにいらないんです。いらないんですけど、便利なのです。

アイドリングストップしてもエアコンは効くのも良い。

ストップ&ゴーがモーターで動くのも凄く良い。
ガソリン車では再現不可能な発進時のスムースさに慣れると他の車でストレスを感じます。

たぶん車が好きで色んな車を所有した経験がある人の方がこの良さが分かる気がします。
大排気量でガソリンたれ流しとか、フルサイズとか、車高短とか、色々乗って何周もすると、最後に辿り着くのはプリウスなのかも？と思いますね。

段差が気にならない、駐車場を選ばない、暖気もいらない、乗り降りしやすい、カッコつけれないけどカッコ悪くもないのが良い。
車検もマッハ車検で46000円でした。ポルシェのオイル交換より安いです。ぶったまげました
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マイカー

同じ50系でも前期と後期で結構違う気がする。
- いずみ699
- トヨタ / プリウス
  A(CVT_1.8) (2015年)
- - レビュー日：2025年7月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

明るい色の内装色、純正オーディオ（ナビ）の音質が思いのほか良い。ワイドFMが受信できれば最高でした。

不満な点

運転してて1時間で疲れる。
その後、タイヤ空気圧の調整を試してみて、若干良くなった様な気がする。

総評

以前代車で借りた50後期の印象が良かったので、購入したものの、前期と後期では乗り味が結構変わってて、もう少しお金を出して後期にすれば良かったと思いながらも、今までの自分のクルマの好みでは選ばなかった部分が逆に新鮮でこれはこれで良かったと思ってます。
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マイカー

プリウスとしての進化を感じる
- Yuki(旧910怪鳥)
- トヨタ / プリウス
  G(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年7月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

第一に燃費が良い
30型1.8→60型2.0になっても燃費は60の方が上!!
第二にデザイン!!
スポーティになって次はミニバンかSUVと考えてたのに
デザインに惹かれてプリウスを乗り継ぐ形に

不満な点

デジタルメーターは機能的には凄い、
しかし、コンパクトにデザインされていて正直見にくい
後はリアシートヲ倒す時ヘッドレストを外すけどなんか
やり辛い

総評

30から乗り換えたら技術の進化に感動すら覚えるレベルだった。
基本大変満足のレベルで完成度も高い。
電子制御だらけで車いじりがやり辛くなってるのは最近のクルマ全体のマイナスイメージかも？
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マイカー

コスパが良い
- BURA
- トヨタ / プリウス
  Z(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年7月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

c200からの乗り換えですが装備は全てプリウスの方が良い😂
ACCも秀逸👍
シートヒーターは勿論、ハンドルヒーターからベンチレーションまで付いてる🎵
ナビも純正品で初めて使いやすいと感じた😁
燃費も良いしレギュラーガソリンなのも助かる⛽️
トルク不足は仕方ない😂
そこは諦めよう😆

不満な点

世間でミサイルだのクソだの老害が乗る車だのクソミソに言われている点😓

総評

久しぶりの国産車ですが…
お値段以上プリウス！😂
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仕事用

燃費ヨシ走りヨシの優等生
- kei2003
- トヨタ / プリウス
  Gツーリングセレクション　レザーパッケージ (2012年)
- - レビュー日：2025年7月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ランニングコストが安く故障が少ない（私が乗った個体は40万kmオーバーだった。）
長距離でも楽

不満な点

あまり思い付かない
短い付き合いだったが流石トヨタといった出来の車でした。

総評

まだまだ町中でよく見る30プリウス
中古の玉数も多く足にはもってこいだと思うね。
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