YAMAHA株主な人のブログ一覧

本日でタイヤ交換から150キロ近く走りました
皮むきは終わったかな？

アマリングのプロ、THE素人の私でもこのタイヤのグリップ感はわかりました笑笑　今更笑

1番わかりやすかったのはグルービング道路での走行。
あれほんまにライダーを殺しにかかってる道！！
せめて横溝にして欲しいです。

純正タイヤだとあの溝にタイヤ取られてフワフワした感じがもろにしてほんまにおわかったけどタイヤ変えたら少しはフワフワ感がなくなりました！
まぁ完全にではないけど減少したのは間違いないです笑
素人の私でもわかるくらいなので間違いない！

次にワインディング
バイクでバンクするのが楽しいです！
下り坂が苦手でしたがコーナー入る前にリアブレーキしながらリアタイヤに荷重かけていけば楽しい！
今までは何も考えずに突っ込んでいたので怖かったのかと思いましたね。

次は1000キロくらいを目安にして走って行こう〜




←100キロくらい走った後のタイヤ

新車で買って1年半　走行距離13415キロで純正から卒業します





見てくださいこのアマリングマスター

バイク初心者のプロ中のプロ。素晴らしいアマリングです
アマリング警察に見つかればイチコロされます

まぁ
膝擦りに憧れたりコーナーぎりぎりに攻めた走りしたいと思ったことがありましたが…………
そんな走りはまだまだ技術的にできないのと怪我したくない、バイクを傷つけたくないのでこのタイヤです。












次のタイヤをどうするか迷っててYouTubeでモトブロガーのヲ◯ライダーとか◯カライダーとか





を見てα14ええなぁ〜って思ってましたが…

アマリングプロ、自称プロアマからしたらラジアルやα14はもったいないと思い……………
でも純正よりもグリップ感は感じたいとのことで


バイアスハイグリップタイヤで定番の
BT39に決定しました笑


ショップはいつもの大門バイクさんへ













1時間はかかるかなぁ〜と思ってましたが40分程度でしかも洗車とガラスコーティングまでしてもらって感謝しかないですありがとうございます😭

夜勤前だったので助かりました😎



費用は4万円
安く済まそうと思えば3万以下でもありましたが………


タイヤは命を乗っけてるのでね！
絶対にケチりたくありません！




















インプレについては
まず見た目
タイヤのパターンはカッコいい！
通勤でも使うので雨の日でも大丈夫そう！
















走りについては………………………




















全くわかんない笑
でも純正の乗り出しの時よりふわふわ感は無いので走りやすいと感じました。とりあえず慣らしを終えないと

それとタイヤ自体柔らかいですね。比較対象がRX-01とになりますが笑笑
とりま
今日はここまで！

ほんとにネタがなくてご無沙汰してました笑笑

USB電源取り付けたので記録



今日取り付けましたがめっちゃ簡単
しかも0円やったね〜



でもちょっと細工



ワッシャーにぐるぐる巻きしてアースが接続できるように。
これで第1関門突破　笑

第2関門
テスターが無いので電源はどこから持ってくるか………
xtz125でUSB電源設置してるブログ漁りまくってフロント電源らしきところに青いコードと黒いコードがありその青がプラスとのこと。



失敗してもまあいいか！




セリカでカーナビ取り付けに使ったものを使用して電源確保


あとはコードを束ねて





おけまる！
ちょー簡単！そして0円！
ちゃんと充電してできました。これで山奥キャンプもばちこーい🏕