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2010年07月26日

【ツンデレの】いったい何が不満なんだ！？【ツンの時期】

デッキの調子があいかわらずすこぶるよろしくありません。

とりま動作確認できてるデッキに交換してみたんですが、、
(前日記参照！！)

やっぱりプツプツプツプツ電源落ちたり入ったり、更には設定初期化されてしもたり。。

状況はいっこも改善されておりまへん！！

前日記にコメ欄でトンDさんがおっしゃってたとおりやはりアース不良なんでしょうか…＜汗
でもこないだまでなんともなかったのに急にどしたんやろ。。

自分の感覚では、路面状況のせいでクルマががタッと揺れた時に電源が落ちる確率が高いと感じます。。

ホンマにわけわからん＜汁

ハーネス引き直しとか言われてもオレそんなコトできへんよ…orz

なんとかなおってくれればいいんですが…。。

またヒマな時に格闘してみようと思います。。

ではではお仕事行ってきます！
皆さんもお気をつけて～o(^▽^)o♪

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Posted at 2010/07/26 08:10:00

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軟骨＠Ｌ２０２Ｓ改Ｘ２Ｒ 2010年7月26日 8:34 症状的にアースか常時電源不良じゃないかとアースは取る位置変えて、しっかり地金だして接触を良くしましょ～	コメントへの返答 2010年7月26日 8:37 おはです☆ なるほど～、、常時電源は来てる(筈？)なので、アース見直してみます(^^;; しゃかしゃか磨いてバシッと締めてやります！！ヽ(；▽；)ノｗｗｗありがとうございましたっ(^^)
せ～じぱみゅぱみゅ 2010年7月26日 8:44 アースバッ直にしてみた？	コメントへの返答 2010年7月26日 8:46 金属部じゃなくてバッテリーのマイナスに直でつなぐってコトすか？？(･･;) 金属部の接触良くしてもなおらなかったら試してみるっ！！いつもいつもありがとうですっo(^▽^)o♪
トンＤ＠ダメ人間 2010年7月26日 9:30 前日記にコメったんで参考にしてみてくださいな♪ ちなみにウチが乗ってたアヴァさんも震動で落ちることありましたよん♪ 原因は自分のせいだったけどｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月26日 12:52 詳しい解説付けていただいてホントありがとうございました(´；ω；｀) 接点研磨→バッ直アース→バッ直電源見直しの順に見直してみます◎ ありがとうございました！週末が待ち遠しいです（＾ω＾）ｗｗ
せ～じぱみゅぱみゅ 2010年7月26日 9:33 とりあえずバッテリーからマイナス１本ドア這わしてでも引っ張って改善されるならアース不良やし、ダメなら電源側だよ	コメントへの返答 2010年7月27日 0:02 いつもいつもアドバイスありがとお(^^) とりま平日は無理やから週末に試してみるぉ！＼(^o^)／
かず君＠ＪＢ４台 2010年7月26日 10:00 アースか電源か。電気関係は不調原因探すの難しいです	コメントへの返答 2010年7月27日 0:03 ホントですね…(^^;; もっといろいろ勉強して、みんなみたいに自分で面倒見てあげれるようにならないとなぁ～と反省ちぅ(･･;)ｗ
激走ワゴン@みぇりぇんげぇ 2010年7月26日 11:12 皆さんと同じですがアース不良かな～って思います、デッキのアース&ステー穴が広がっていたら似たような事が発生しましたよ蛇足ですがツン7デレ3が黄金比ww	コメントへの返答 2010年7月27日 0:08 ありがとうございます(^^) とりあえず磨いて地金出してみようと思います(^^;; ＞黄金比間違いないっす！！<<ハァハァｗｗｗ
One night club 2010年7月26日 12:29 自分のクロミラさんは車両側の常時電源が死んでたのでバッ直しましたね。エーモンのリレー付きが倉庫からでできたのでそれを使ってます。値札見てびっくりしましたが…	コメントへの返答 2010年7月27日 0:13 ウチのドラちゃんは納車時既に前オーナーによってバッ直＋アーシングが行われていました(^^;; だから安心♪と思っていたんですが甘かったですねｗｗｗ＞エーモソよく見ると高いですよね笑″ まかなえるものはやはりホムセンで調達ですねっ＼(^o^)／
Mr.CHAI@以西の首領ww 2010年7月26日 22:25 電装系は得意だよ＾＾時間が合う時にウチにいらっさいｗｗ（ただしご近所は住宅地なので昼間限定＾＾；）ついでにあーんな加工やこーんな加工とかやっとく？ｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月27日 0:16 ＞お宅訪問い…逝きたい…<<ハァハァｗｗｗ解決できなければお邪魔させて頂きます(^^;;ｗ解決したとしてもあんな加工やこんな加工が気になるんで是非ともお邪魔させて頂きたいです＼(^o^)／ｗｗｗｗｗ
heko 2010年7月27日 4:55 あー… ｨｬワシも以前同症状になったんですが～まーそのー多分違うとは思いますが一応ご確認を… 『バッテリターミナル緩み』（爆）色々試し交換し最後に発覚した時には漢泣きｗ …多分違うと思いますが念のためｗ	コメントへの返答 2010年7月27日 8:11 おはです♪ レポコメあざっす(^^) この前フォグ復活さした時に一応締めといた筈(？)なんで大丈夫やとは思うんですが、念には念をですね(･･;)＜汁週末に試行錯誤してみます！！(^^;;

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軟骨＠Ｌ２０２Ｓ改Ｘ２Ｒ 2010年7月26日 8:34 症状的にアースか常時電源不良じゃないかとアースは取る位置変えて、しっかり地金だして接触を良くしましょ～	コメントへの返答 2010年7月26日 8:37 おはです☆ なるほど～、、常時電源は来てる(筈？)なので、アース見直してみます(^^;; しゃかしゃか磨いてバシッと締めてやります！！ヽ(；▽；)ノｗｗｗありがとうございましたっ(^^)
せ～じぱみゅぱみゅ 2010年7月26日 8:44 アースバッ直にしてみた？	コメントへの返答 2010年7月26日 8:46 金属部じゃなくてバッテリーのマイナスに直でつなぐってコトすか？？(･･;) 金属部の接触良くしてもなおらなかったら試してみるっ！！いつもいつもありがとうですっo(^▽^)o♪
トンＤ＠ダメ人間 2010年7月26日 9:30 前日記にコメったんで参考にしてみてくださいな♪ ちなみにウチが乗ってたアヴァさんも震動で落ちることありましたよん♪ 原因は自分のせいだったけどｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月26日 12:52 詳しい解説付けていただいてホントありがとうございました(´；ω；｀) 接点研磨→バッ直アース→バッ直電源見直しの順に見直してみます◎ ありがとうございました！週末が待ち遠しいです（＾ω＾）ｗｗ
せ～じぱみゅぱみゅ 2010年7月26日 9:33 とりあえずバッテリーからマイナス１本ドア這わしてでも引っ張って改善されるならアース不良やし、ダメなら電源側だよ	コメントへの返答 2010年7月27日 0:02 いつもいつもアドバイスありがとお(^^) とりま平日は無理やから週末に試してみるぉ！＼(^o^)／
かず君＠ＪＢ４台 2010年7月26日 10:00 アースか電源か。電気関係は不調原因探すの難しいです	コメントへの返答 2010年7月27日 0:03 ホントですね…(^^;; もっといろいろ勉強して、みんなみたいに自分で面倒見てあげれるようにならないとなぁ～と反省ちぅ(･･;)ｗ
激走ワゴン@みぇりぇんげぇ 2010年7月26日 11:12 皆さんと同じですがアース不良かな～って思います、デッキのアース&ステー穴が広がっていたら似たような事が発生しましたよ蛇足ですがツン7デレ3が黄金比ww	コメントへの返答 2010年7月27日 0:08 ありがとうございます(^^) とりあえず磨いて地金出してみようと思います(^^;; ＞黄金比間違いないっす！！<<ハァハァｗｗｗ
One night club 2010年7月26日 12:29 自分のクロミラさんは車両側の常時電源が死んでたのでバッ直しましたね。エーモンのリレー付きが倉庫からでできたのでそれを使ってます。値札見てびっくりしましたが…	コメントへの返答 2010年7月27日 0:13 ウチのドラちゃんは納車時既に前オーナーによってバッ直＋アーシングが行われていました(^^;; だから安心♪と思っていたんですが甘かったですねｗｗｗ＞エーモソよく見ると高いですよね笑″ まかなえるものはやはりホムセンで調達ですねっ＼(^o^)／
Mr.CHAI@以西の首領ww 2010年7月26日 22:25 電装系は得意だよ＾＾時間が合う時にウチにいらっさいｗｗ（ただしご近所は住宅地なので昼間限定＾＾；）ついでにあーんな加工やこーんな加工とかやっとく？ｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月27日 0:16 ＞お宅訪問い…逝きたい…<<ハァハァｗｗｗ解決できなければお邪魔させて頂きます(^^;;ｗ解決したとしてもあんな加工やこんな加工が気になるんで是非ともお邪魔させて頂きたいです＼(^o^)／ｗｗｗｗｗ
heko 2010年7月27日 4:55 あー… ｨｬワシも以前同症状になったんですが～まーそのー多分違うとは思いますが一応ご確認を… 『バッテリターミナル緩み』（爆）色々試し交換し最後に発覚した時には漢泣きｗ …多分違うと思いますが念のためｗ	コメントへの返答 2010年7月27日 8:11 おはです♪ レポコメあざっす(^^) この前フォグ復活さした時に一応締めといた筈(？)なんで大丈夫やとは思うんですが、念には念をですね(･･;)＜汁週末に試行錯誤してみます！！(^^;;

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