純正ディスチャージランプの光軸調整。

※作業は全て自己責任で行って下さい。
※この記事を参照して起きた全ての事に対し、当方は責任を負いません。
※手動で調整した場合、オートレベリングで勝手に戻される事はありません。

【この作業で使用する工具】
・10ミリスパナ（必須）
・目印にするテープや置物など（あるとわかりやすい）

純正HID車の場合、ローダウンスプリング等で車高を変化させるとオートレベリングが勝手に作動し、ヘッドライトの照射範囲が狭くなる為、夜間に前方が見えづらくなります。

この問題を避けるには、ディーラーで調整してもらうか、オートレベリングセンサのロッドをローダウン対応のものに交換するのが一番ですが、手動でも調整ができますので、今回は手動で調整する方法を描いてみます。

まず最初にヘッドライトを点灯させて、現在の照射範囲の輪郭線に目印を置いて、方向調整の目安にします。

純正HIDはプロジェクタ式なので照射範囲の輪郭がはっきりしているので、わかりやすいと思います。

画像は運転席側です。

ロービームの両側に付いているボルト２本が上下、左右それぞれの調節用ボルトです。
画像で向かって右側が上下方向、左側が左右方向の調節ボルトです

ローダウン時最も重要になる上下方向の調節です。

ボルトを回す前に、ボルトとそのそばの樹脂部分にサインペンやタッチペンなどで最初の位置の印を付けると良いと思います。

ボルトは右へ回すとヘッドライトが上へ向きます。
少し回しただけで目に見えて大きく動くので、照射範囲の目印を見ながら少しずつ回します。

オートエクゼのダウンサス（30mmダウン）の場合、１回転弱で丁度良い感じでした。

ローダウンの場合、左右方向はそんなに変化していないので弄る必要は無いと思いますが、一応調整方法だけ載せておきます。

ロービームの左側（フロントグリル側）が左右方向の調節ボルトです。
ボルトを右に回すとライトは左を向きます。
こちらも少し回しただけで目に見えて大きく動くので、動かしすぎに注意しましょう。

画像は助手席側です。

運転席側同様に、フロントグリル側が左右調節、ハイビーム側が上下調節のボルトです。
少し回しただけで目に見えて動くので、照射範囲を見ながら回しすぎに注意しつつ調整します。

車高を変化させたら光軸は必ず確認するようにしましょう。
できるならディーラー等で点検してもらうのが一番です。